升仕最近动作不断，其中呼声最高的，毫无疑问是这台刚刚出圈的 150X。不少摩友对它的真实配置还停留在“听说阶段”，今天就带你一次看个明白，看看这台号称“小钢炮”的街车，到底凭什么被热议。
外观与车架：轻得不像150
150X共有三款配色：沉稳黑、战斗绿，以及辨识度爆棚的棕色版本。车架采用全铝合金打造，整备质量仅 108kg，干重更是只有 99kg，让不少125都自愧不如。
重量越轻，操控越狠。 在城市通勤里，这台车的反应速度、掉头半径、过弯灵敏度都能给到你“随心所欲”的体验。很多骑过的车友都说：这不是150，这是“性能玩具”。
坐高与使用细节：贴心到位
770mm 的座高让多数车主都能轻松驾驭。以 165cm 的身高为例，正常坐姿前脚掌着地，往前挪甚至可以全脚掌落地，新手也友好。
油箱采用前置设计，无需下车即可加油，省时省事。
动力系统：官方没公布价，但性能先站满格
150X搭载最大功率 13.2kW 的动力平台，极速可达 125km/h。我们店里的试驾车实测 0-100km/h 用时仅 12.45 秒，数据相当亮眼。
至于油品要求，官方推荐 95号汽油，对动力输出更友好。
安全与科技：配置越看越“越级”
这台车一口气给上了：
ABS防抱死、TCS牵引力控制、胎压监测系统
TFT全彩液晶仪表、支持投屏导航
这个配置放到150级别里，完全可以说是“越级打击”。
空间表现：惊到一票车友
150X的座桶简直反客为主，不但能塞下 两个全盔（含耳机版赛盔），桶底还有软垫，避免刮擦——非常贴心。
此外车身左、右储物盒空间实测：
一瓶矿泉水 、 一副手套 、 还有 Type-C 充电口随时补电
出行便利性比许多大踏板还高。
油箱盖、电控细节：高级感拉满
油箱盖采用电控开启方式，必须通电才能打开，与更高级别的 368G、703F 相同，档次感直接拉满。
一句话总结 150X
车友给它的外号非常形象：
“125 的油耗、150 的外观、250 的动力、350 的空间”
动力够强、品质稳定、操控轻快、实用性爆棚
就问一句：这样一台综合性选手，你能拒绝吗？
目前官方售价仍未公布，不少摩友已经开始猜价——你觉得它应该卖多少？欢迎把你的心理价写在评论区，一起聊聊！
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