话说啊, 最近蔚来和乐道在春节期间高速换电免服务费, 这事儿可真是让人惊喜, 就像是天上掉馅饼一样。
我听说有个朋友, 前几天就开着他的车从合肥出发, 先去了六安的马崇岭, 然后又往金寨方向转了转, 这一趟下来, 来回足足跑了五百五十公里呢。
平时咱们开车跑长途, 尤其是新能源车, 最头疼的就是充电问题, 总是担心电量不够用, 或者到了充电站要等好久。
可他这次呢, 路上换了两次电, 总共才花了六十块钱, 真是太划算了, 简直让人不敢相信。
换电这个技术啊, 说白了就是把车里用完电的电池, 像换个水壶一样, 直接换成一块充满电的新电池。整个过程可快了, 比咱们去加油站加个油都利索, 几分钟的事儿就搞定了。
这样一来, 咱们就不用在充电桩旁边傻等半小时一小时的了, 尤其是在高速上跑长途的时候, 这种便利性可真是没得说, 想想就觉得省心不少。这次春节的免服务费活动, 等于把换电的成本又拉低了一大截, 因为平时咱们去换电, 除了电池里用的那些电要钱, 每次换电池还会收个服务费的, 这跟你在高速服务区充电, 除了电费还要交服务费是一个道理。
你想啊, 正常情况下, 咱们跑个四百公里高速, 光服务费可能就得花个二十八块钱, 这还没算电池里用掉的那些电的钱呢。现在免了这笔服务费, 直接省了一大笔开销。而且听说啊, 这次换电的电费才0.35元一度电, 这个价格在现在这个用电大环境下, 简直是太便宜了, 简直是良心价。
你想想, 一度电才三毛五分钱, 这比家里用电都便宜不少吧。平时在外面充电, 尤其是在高速服务区, 电费肯定要比这个贵得多, 再加上服务费, 成本蹭蹭就上去了。
朋友说, 他跑了五百五十公里, 换了两次电, 总共就花了六十块钱。这个数字真的让人很意外, 感觉就像是捡了个大便宜似的。你想想, 跑这么远的路, 如果是燃油车, 油费怎么也得好几百块钱吧。
如果是普通纯电车, 就算电费便宜点, 但加上高速上的服务费和长时间的等待, 心情上和时间上的成本也得算进去。所以啊, 这种换电模式, 特别是在这种免服务费又低电价的情况下, 真是把开车跑长途的成本降到了一个极致。
不用担心续航问题, 不用担心等待充电, 成本还这么低, 这种体验确实是省钱又便捷, 让长途驾驶变得轻松多了。他回来说的时候, 整个人都眉飞色舞的, 感觉这趟跑下来简直是赚到了。
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