在10万级家用轿车市场，消费者总想找到“颜值、空间、配置”三者兼备的选择。江铃集团旗下的思皓A5，凭借轿跑造型和丰富配置常年保持热度，不少车友都在问它到底值不值得买。今天就从实际体验出发，聊聊这款车的真实表现。
一、外观：运动范儿拉满，回头率不输合资
思皓A5的外观绝对是它的“杀手锏”。直瀑式进气格栅与大灯组连为一体，搭配三段式运动下包围，前脸精致又有攻击性。最亮眼的是溜背车身设计，从车顶一直延伸到翘起的尾翼，再配上刀锋式轮毂和红色卡钳，运动氛围直接拉满，开在路上回头率不比20万级轿跑差。
车身尺寸也很有优势，4780mm的车长搭配2770mm轴距，已经达到中级车水准，比同价位的紧凑型轿车足足大了一圈，视觉上更显大气。贯穿式尾灯夜间点亮后辨识度极高，不过有车主反馈车尾略显厚重，后期换个运动后唇就能改善。
二、空间：掀背设计是精髓，家用实用性拉满
作为家用车，空间表现直接决定实用性，思皓A5在这方面没让人失望。身高1.79米的乘客坐前排，头部还有四指余量；后排腿部空间能达到两拳，日常坐三个成年人也不挤。不过溜背造型牺牲了部分头部空间，1.85米以上的乘客可能会觉得局促。
后备箱是最大惊喜，常规状态下有540L容积，放下两个28寸行李箱不成问题。关键是它采用掀背设计，后排座椅放倒后能扩展到1650L，露营的帐篷、孩子的婴儿车甚至长物件都能轻松装下，平整度也相当不错。这种“载人储物两不耽误”的表现，对家庭用户太友好了。
三、配置与动力：10万级能有这配置，诚意够足
同价位车型里，思皓A5的配置算是“降维打击”。除了最低配车型，其余版本都标配侧气囊、LED大灯、10.4英寸触控大屏和液晶仪表盘，日常用的配置基本给齐了。中高配车型还升级了360度全景影像，新手停车、窄路会车都不怕，行车安全性大大提升。
智能配置也没掉队，搭载第六代亿联手机互联技术的车联网系统，连接流畅度不错，导航、音乐等功能操作起来很顺手。主驾电动座椅带加热功能，冬天用车特别实用，外后视镜还支持锁车自动折叠和加热，雨天雪天不用手动清理。
动力方面，思皓A5搭载1.5T发动机，最大能输出150马力，匹配6挡手动或邦奇大速比CVT变速箱。手动挡车型动力响应直接，市区提速很轻快；自动挡换挡平顺无顿挫，油耗控制也不错，高速开空调实测油耗在6.8-7L/100km，市区拥堵路况大概8.5L左右。不过高速后段动力储备一般，超车需要提前给油蓄力。
四、真实槽点：这些问题买车前要想清楚
没有完美的车，思皓A5的短板也很明显。最被车主吐槽的是隔音问题，高速行驶时风噪和胎噪比较突出，需要开音乐掩盖，后期换套静音轮胎能改善不少。
底盘滤震表现中规中矩，悬挂偏硬，过减速带时颠簸感比较明显，后排乘客体验会打折扣。内饰用料受成本限制，中控台和方向盘以塑料为主，部分车型有轻微异味，通风晾晒一段时间后会缓解。
此外，有少数车主反馈存在中控屏卡顿、异响等小问题，不过厂家售后响应比较积极，像中控屏损坏等问题能免费更换新机。自动挡车型偶尔会出现低速顿挫，手动挡则基本没有这类困扰。
总结：6-10万预算，它是家用优选吗？
综合来看，思皓A5是一款典型的“性价比之王”。6.58-10.98万的售价区间，能买到中级轿跑尺寸、全景影像、电动座椅等越级配置，比同价位合资车的“乞丐版”实在太多。
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