千万级新能源公交车项目再次落地雄安,这次的结果颇有些故事。
中国雄安集团交通有限公司此前在2025年7月就组织过一次规模更大的公交车采购,当时6米、8米、10.5米级纯电动车型都在名单里,总数量接近百辆。而这次,采购范围收紧为40辆8米级纯电动公路营运客车,数量和车型都更集中,金额虽不及上次,但依旧达到千万级,竞争热度不减。
在经过完整的评审流程后,厦门金龙旅行车有限公司以3392万元的报价位列第一,比第二名河北雄安绿欣睿控新能源科技有限公司低6万元,比第三名中车时代电动汽车股份有限公司低4.8万元。报价差距在如此体量的项目中并不显著,足见竞争胶着。
有意思的是,厦门金龙在上次采购的第二标段中只是候选名单的一员,并未中标;这一次则成功夺魁,算是补上了遗憾。副总编辑康锐评价,这背后体现了企业面对市场波动的韧性与持续投入。尤其是在新能源公交领域,技术、成本和政策都会驱动企业不断调整策略,未来的竞争格局仍旧难言平静。
这类项目不仅考验制造商的产品力和投标策略,也映射出新能源公交市场的活跃度和集中度。随着订单落地和车辆投入运营,各方如何在长期竞争中保持优势,将是更值得关注的方向。
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