3月2日上市！丰田雅力士新增手动版

丰田在全球市场布局广泛，但不同地区消费者的偏好差异明显。国内用户更青睐空间大、配置全的车型，因此卡罗拉、凯美瑞、荣放等销量抢眼。而在欧洲和日本，街头更常见的小型车反而更受欢迎，比如雅力士，这款车全球累计销量已突破千万。不过在国内，它的身影并不多见。

最近从海外获悉，丰田为雅力士系列进行了最新改款，包括雅力士两厢与雅力士Cross SUV，将于3月2日在日本开售。新款雅力士的起步价为1,697,300日元，折合人民币约7.5万元；雅力士Cross起步价为2,341,900日元，约合10.4万元。定位依旧是入门级代步车，主打灵巧、省油和高性价比，气质上有些像本田飞度。

外观方面，新车整体延续了现款造型，仅在细节上进行了调整，比如增加了新的漆面颜色，外后视镜采用黑色涂装，并搭配鲨鱼鳍天线。虽然造型没太大改动，但在如今“新能源”视觉审美主导的时代，这种纯粹燃油小车的复古感反而成了独特存在。车身圆润饱满，细节肌理感十足，前脸大嘴式格栅配合微微隆起的引擎盖，透露出一份动感力量；尾部设计层次丰富，线条略显夸张却不失个性。

内饰方面升级主要体现在科技配置上。中控屏幕从入门级的7英寸增大到8英寸，高配版则达到10.5英寸，相比国内同价位车型还显得朴实一点。新车还在前排新增了中央扶手，实用性更强。整体风格依旧保留了传统燃油车的味道，大量物理按键和简洁布局，让老司机找到熟悉的感觉。

动力组合上，雅力士依旧延续多样化选择。普通版搭载1.0L三缸发动机，最大功率69马力，适合日常通勤及城市短途出行，油耗表现出色。混动版本采用1.5L发动机与电动机的组合，综合输出116马力，平顺省油。值得一提的是，还提供1.5L三缸手动挡版本，最大功率120马力，那种纯粹驾驶乐趣，和当年的飞度颇有几分神似。SUV版本则统一搭载1.5L引擎。

随着国内城市化程度提高，小尺寸燃油车的使用场景其实越来越合理——停车方便、价格亲民、油耗低。只是现阶段，小车市场更多被新能源车型占据。此前飞度的热度就说明，仍有不少用户对传统燃油小车情有独钟。也许未来，随着市场细分进一步深化，国内品牌也会重新思考小车赛道的潜力。

如果停车难、预算有限、又希望驾驶轻松便捷，也许像雅力士这样的“小块头”能带来别样的自在。你会考虑这种纯燃油小车吗？