全球公认最好的发动机前三名,第三名奔驰故障率0.83%,第二名丰田故障率0.58%,第一名本田故障率仅0.29%,可靠耐用性能优越

说起发动机,公认最牛的三家,奔驰排第三,故障率是0.83%。丰田排第二,故障率只有0.58%。不过最厉害的还是本田,故障率低到只有0.29%,这发动机确实特别靠谱耐用。

全球公认最好的发动机前三名,第三名奔驰故障率0.83%,第二名丰田故障率0.58%,第一名本田故障率仅0.29%,可靠耐用性能优越-有驾

聊到丰田卡罗拉,新款2026款上市以后,样子变好看了,内饰也更精致了,车身尺寸也大了一圈。而且双擎版起步价才9.9万,这真是加量不加价,挺让人心动的。

这款车很皮实,好多人都说卡罗拉是开不坏的。它那个发动机和变速箱这些核心部件,技术都挺成熟的,所以出毛病的时候很少。车子开起来也稳当,能适应各种路况,这样就能省下不少修车钱和时间,特别适合那些希望车子耐用的人。

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卡罗拉还特别省油。特别是混动版,就是1.8L的双擎那种,在市区里开油耗能低到差不多百公里4.5升。要是综合来看,大概是百公里6到7升油。就算不是混动版,它的油耗也比好多同级别的车要好,长时间开下来能省不少油钱。

说到安全,卡罗拉的安全配置挺多的。它全系都装了丰田那个智行安全系统,里面有好多功能,像预碰撞安全、车道偏离预警、自适应巡航,还有自动远光灯这些,开车会安心很多。

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车内空间也挺实用的。轴距有2750毫米,后排腿部空间很宽敞。后备箱有470升大,地板还是纯平的,放大件东西也方便。平时家里人出去玩、买东西或者搬点东西,这空间都够用。

这车还挺保值的。丰田卡罗拉毕竟是全球销量很高的家用车,在二手车市场大家也都很认它。所以它的保值率比很多同级别的车要高,以后要是想换车,也不会亏太多钱。

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值得一提的是,新卡罗拉的内饰更用心了,看起来温馨又舒服。车里有个12.9英寸的悬浮大屏,旁边还有个12.3英寸的全液晶仪表盘,看着挺高级的。丰田第五代智能电混双擎的厉害之处在于,平时在市区上下班开,油耗低得让人惊喜,加一次油跑一个月也不是没可能。

卡罗拉的发动机和变速箱这些核心部件都挺成熟的,所以它很皮实,不容易坏。市区里开,油耗也能低到让人惊讶,这车确实挺值得考虑的。

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