许多的新手一提到上高速就紧张,总觉得高速上面开车比普通的路要更难,那如果你这么想那就大错特错了,特别是每年到节假日的时候,大家都要开车回老家。
很多新手一到开车回老家要跑长途的时候,就开始纠结我到底是走高速还是走国道?就是超过80%的新手都低估了我们自己的。
你只要方法用对了高速上比你想象的更加简单安全的多。今天就来跟大家分享6个跑高速的使用技巧,提前掌握这些,你就能够大大的减轻紧张感,放心去跑长途。
第一心态要稳,要学会听导航,看路牌,配合着来。新手跑高速最关键的是调整心态,你别光盯着导航看,你要学会看路上的那些指示牌,相关统计数据显示的大概有23%的高速路,那个走错路口的这个情况都是因为导航没有看清路牌导致的。
第二不要随意变道,变道必须提前打灯。节假日高速上面车多,随意变道特别的危险,根据交通部门的统计,高速上将近4成的这个交通事故都和随意变道有关的,变道不是说不能变,但一定要提前打转向灯,记住是提前,不是一边转一边打灯的,你要记住这一点,建议打灯以后整个3秒,然后观察后视镜确认安全了,你再平稳的转过去,这样做能够有效的提醒周边的车辆,降低侧面碰撞的风险。
第三保持安全车距,选对车道以后更加轻松,如果你是在那个3车道的那种高速,你要尽量选择走中间车道。前面有车的时候要保持至少记住要保持至少三秒以上的跟车距离,比如说车速100km每小时,大约就相当于是84米的这一个距离,当然了你也可以这样子判断你和前车的这个车距的,我给你讲一下啊。
你看到前车经过某一个路牌的时候,你心里面你就开始默数三秒,1001 1002 1003,数完之后刚好你也到那个路牌那里了,那么这个就是你和前面那个车的安全车距,这样前车他就像是一个帮你探路的,万一前面有紧急情况,他急刹车啥的,你也有足够的反应时间。
这招在晚上开车特别好用,让前车帮你照亮路面,有障碍物他躲了你也跟着躲不是更安心吗?如果是俩车道怎么办呢?建议优先走右侧车道,也就是靠近应急车道的那条车道,理由有三个:
1、左边是快车道,如果你开的慢,后车容易按喇叭催你,新手被人家一催更急,更容易出错。
2、左边护栏你的电把控不好,容易刮蹭。
3、万一前面有紧急情况,右边车道你可以往左边来变道,变到快车道上面去,往右是应急车道,你也可以临时紧急避险也可以用的,这个空间多一些。
第四远离大货车,不跟不避,不长时间靠近大货车。大货车的体积大,盲区大,而且刹车距离更长,满载时刷屏的距离可能是轿车的2倍以上。
数据显示的和小轿车有关的高速事故中,涉及大货车的伤亡比例要高出接近一半。所以你要记住不跟在大货车的后面,
因为你容易看不见前面的路况,不跟他并排行驶,他可能看不见你,你在他的盲区里面了,你要果断的提速超过去,尽量减少并排的时间。
第五别在左侧车道龟速行驶,左侧车道它是快车道,如果你只开个七八十,你自以为很安全,其实反而更危险,后方的车如果速度很快,他来不及刹车或者是变道就很容易从后屁股后面追尾,你那限速120的路段,左侧车道跟车速低于90的情况下,后方车辆频繁变道的概率会增加3倍的,事故风险会明显上升。
其实上了高速以后,按照车流速度平稳驾驶,反而更容易保持安全节奏。
第六错过路口了怎么办?你要将错就错,这是最重要的一个环节。不管是在高速上的哪一个路口,一旦你发现自己走错了,你千万不要停车,不要倒车,不要犹豫,你要继续往前开,到下一个路口你再绕回来在高速上出口附近倒车或者是压实线变道,一旦被拍,那么直接就是扣12分,这还不算最可怕的,万一后车来不及反应碰撞后果不堪设想。
数据表明了在保留向区域停车或者是倒车3秒内追尾的概率超过40%。就是跑高速真的没有那么可怕的,只要守规矩预判好,保持好安全距离,选对车道,远离大货车,坚决不倒车,那么高速反而比普通的道路更加顺畅,更加的安全。
你记住这些技巧,那么每到节假日跑高速回到家的时候,就会更加的安全。最后提醒一下大家出发跑高速跑长途前,你要检查一下你的车况,尤其是轮胎和刹车,开2个小时就要进入服务区去歇一下,遇到雨雾前一定要减速,要拉开车距,你明白了吗?
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