“现在想买台手动挡新车，比找对象还难！ ”这话一点不夸张。 自动挡遍地跑，手动挡新车却像大熊猫一样稀少，很多朋友压根不知道10万预算还能选啥。 今天就扒一扒那些藏在角落里的手动挡宝藏车，给手动挡情怀党们来波硬核推荐！
轿车篇：德系日系国产全都有
大众速腾手动飞越版，1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kw，扭矩175牛米，日常代步完全够用。 部分地区终端优惠后，10万内能拿下，不过2026款价格可能往上窜。
要是觉得速腾贵，宝来手动畅行版可以看看，同款发动机，驾驶体验稳得一批，操控感直接拉满。
大众捷达更狠，出租车、驾校都在用，三大件和桑塔纳一样，皮实到能当传家宝。 底盘稳得像钉在地上，几万块预算就能享受德系质感。 还有大众Polo，2023款两厢车还在卖，1.5L自吸发动机，城市通勤灵活得像只小老鼠。
日系车里，本田型格终端优惠后，部分地区10万左右能落地。 1.5T发动机动力管够，就是内饰选择少点，对日系车有偏见的可以直接跳过。 本田飞度价格接近10万，具体得看当地优惠，发动机靠谱，市区代步轻松加愉快。
国产车这边，吉利缤瑞手动版1.4T发动机，倒车影像、定速巡航全配齐，动力充足还便宜。 帝豪手动版空间大，配置丰富，设计也大气，适合家庭用户。
长安逸动PLUS更猛，1.4T蓝鲸发动机能爆160匹马力，智能车机系统年轻人最爱。 奇瑞艾瑞泽5 PLUS用1.5L自吸发动机，动力够用还省油，经济型选手。
斯柯达明锐别看挂着斯柯达标，实际是大众MQB平台打造，底盘扎实，机械素质可靠，性价比高到离谱。
SUV篇：务实之选和驾驶乐趣全都要
捷达VS5手动版用大众EA211 1.4T发动机，150马力配后独立悬挂，皮实耐用维修成本低，预算紧张的务实派首选。 马自达CX-30搭载2.0自吸发动机，动力输出线性，容易控制，终端优惠后10万左右，开起来那叫一个丝滑。
奇瑞瑞虎8部分低配车型10万内能拿下，1.5T/1.6T涡轮增压发动机动力和油耗表现都优秀，配置丰富性价比高，家庭用户看了就走不动道。
手动挡的快乐，自动挡永远不懂
有人说手动挡是“老古董”，可对真正爱车的人来说，换挡时的机械反馈、离合器的精准控制，那种人车合一的感觉，自动挡根本给不了。 现在手动挡新车越来越少，但这些车还在坚守，给情怀党们留了一片净土。
你觉得手动挡会彻底消失吗？ 还是说它永远是驾驶乐趣的代名词？ 评论区聊聊你的看法，说不定能找到同好！
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