比亚迪又在海外放大招了！咱们的国产纯电SUV比亚迪ATTO 3 Evo（国内元PLUS海外版）正式登陆英国市场，凭借硬核配置、亲民售价，直接在欧洲豪车主场撕开缺口，给BBA好好上了一课，看完售价和配置，属实给国人长脸。

先看核心配置，这款车定位纯电紧凑型SUV，升级力度拉满。动力分两个版本，入门Design版搭载后置单电机，最大功率309马力，0-100km/h加速5.5秒，配备74.8kWh刀片电池，WLTP续航508km；高配Excellence版升级双电机四驱，综合功率443马力，3.9秒就能破百，性能堪比小钢炮，WLTP续航470km，兼顾家用与激情。

配置上完全不输豪华品牌，全系标配8.8英寸仪表+15.6英寸中控屏，搭载谷歌生态车机，流畅度拉满；前排座椅加热、无线充电（带制冷）、360°全景影像、多色氛围灯、18英寸轮毂全安排，高配还新增AR-HUD、后排加热、全景天窗，舒适性直接拉满。同时搭载800V高压平台，220kW快充，10%-80%充电仅需25分钟，彻底告别补能焦虑。

重点来了，英国本土售价太有诚意：入门Design版38990英镑（约35.9万人民币），高配Excellence版42730英镑（约39.4万人民币），没有品牌溢价，实打实的配置定价，在欧洲市场堪称性价比天花板。

对比同级BBA纯电SUV，差距瞬间拉开。宝马iX3英国起售价超5万英镑（约46万人民币），奥迪Q4 e-tron起售价超4.2万英镑（约38.8万人民币），奔驰EQA起售价也接近4.1万英镑（约37.8万人民币）。比亚迪ATTO 3 Evo不仅起售价更低，动力、续航、配置全面反超，BBA同款配置要多花好几万，性价比直接碾压。

作为比亚迪出海的主力车型，ATTO 3 Evo这次登陆英国，不仅是产品出海，更是中国电车技术的输出。凭借刀片电池、800V快充、强悍性能和亲民定价，彻底打破欧洲市场对豪华SUV的定价规则，让海外消费者也能用上高性价比纯电座驾。