能造顶级豪车的外企偏偏不造电车，背后原因竟是燃油车利润太高、转型代价巨大且政策反复，电池成本和产业尊严让他们难以妥协

上海China GT组别冠军赛车手发文称，托王一博的福赛事热度飙升，粉丝纷纷涌入赛场，收获的背后却引发了更多的争议与讨论

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4万国产车硬刚十几万豪车遭围剿，丢奖杯老板为何乐开花

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