车圈最近闹了个不大不小的乌龙,不少人传小米出了YU7定制版,宽体造型帅到出圈,却原来是官方量产GT版,性能强悍马力千匹直逼百万级SUV

最近车圈子里出了个有意思的事儿, 很多人都以为小米搞了个特别定制的YU7, 那车身宽得不行, 看着就特别酷, 结果搞了半天才知道, 原来是小米自己要量产的YU7 GT版本, 动力猛得很, 马力都上千了, 感觉跟那些上百万的豪车SUV有得一拼。

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其实这事儿挺搞笑的, 之前大家都在传小米是不是偷偷做了个定制版的YU7, 看着特别宽, 特别拉风, 以为是哪个大佬专门定做的, 结果一问才知道, 根本不是那么回事, 这就是小米自己准备正式卖的YU7 GT。

你看, 连国家工信部, 就是管汽车上市审批的那个部门, 都在2月6号的公告里清清楚楚写了这车的申报信息, 一点儿都不含糊。这车一亮相, 那宽大的车身设计就让人印象深刻。

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本来普通的YU7看着就已经挺壮实的了, 结果这个GT版更夸张, 直接在宽度上又增加了11毫米, 车身长度也拉到了5米多点。更厉害的是它的轮子, 前面用的是265宽度的轮胎, 后面更是用上了295的, 这宽度都快赶上那些超级跑车了。

车子停在那里, 整个气势就完全不一样了, 难怪大家头一次见到都以为是改装过的。

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说到动力, 小米这次真的是下了血本, 玩真的了。这车前后装了两个电机, 合起来能爆发出1004匹马力, 也就是相当于1004匹马一起使劲儿拉车, 那个劲儿特别大。从静止加速到100公里每小时, 只需要不到3秒钟, 简直比闪电还快。

最高速度也能跑到每小时300公里, 就像飞一样。这样的数据, 根本不用说跟特斯拉Model Y这种车比, 就是和那些卖上百万的, 专门注重性能的SUV放在一起, 它也一点不落下风, 完全不虚。

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为了能把这么猛的车稳稳地停下来, 小米还专门给它配了碳陶刹车盘, 这种刹车盘非常耐磨, 散热也好, 紧急制动的时候特别管用, 以前这种高级货可都是只有那些卖好几百万的豪华车才有的配置。

不过呢, 这车虽然看着帅气, 跑起来也特别猛, 但它的价格估计也不会便宜到哪里去, 肯定也得让人吃惊。要知道, 普通版的YU7, 配置最高的那款, 也才卖33万块钱。

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而这个GT版本, 光是那些更强的动力系统, 还有加宽的车身套件, 这些东西的成本就得往上翻好几倍。所以, 行业里很多人都猜, 这车上市以后, 价格至少得45万起步, 甚至有可能直接卖到50万左右。

要是真花这么多钱买一台小米品牌的车, 就算它的性能真的特别爆炸, 没人会怀疑, 但大家对小米这个牌子, 愿不愿意掏这么多钱, 觉得它值不值这个价, 心里肯定还是会打个大大的问号的。这事儿就看小米怎么说服大家了。

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