那天走进展厅，我一度怀疑自己是不是误闯进了某个国际车展。整齐排列的超跑一辆接一辆，玛莎拉蒂MC12、兰博基尼雷文顿、保时捷卡雷拉GT、法拉利F50——每一辆都闪着金属的冷光，仿佛在无声地炫耀着力量与地位。可这些并不是展览品，而是一位香港收藏家的私人珍藏，只为那一次特别的展出而短暂亮相。
这位藏家名叫蔡志明，今年已81岁，说来有点震撼——他是国内年龄最大的玛莎拉蒂MC12车主。那台车，可不是随便能买到的玩具。全球仅生产50辆，国内只有两台，全碳纤维车身、6.0升V12自然吸气发动机，声浪如同交响乐现场一般昂扬。如今，在国际市场上，一台量产版MC12的价格已经飙到375万美元，差不多2600万人民币。那种开篷时的自由感，仿佛连空气都带着炽热的油香。
而停在它旁边的，是传说级的兰博基尼雷文顿。硬顶版全球只有21台，其中一台还在博物馆。它像从未来驶来的猎兽，全身棱角分明。最初售价110万欧元，现在早已溢价至150万欧元左右。因是左舵车，一直没上牌，只在偶尔阳光好的时候挂上试车牌，短暂呼啸出街。
再看那辆卡雷拉GT，保时捷的经典代表之一。在香港大概能见到两三辆，在内地更是稀罕。它的5.7升V10发动机被誉为“声浪天花板”，那种高亢纯净的声音，像是一种机械的诗。全球仅1275台，如今市价早已突破2000万人民币。
蔡志明的收藏真正让人膜拜的，是那辆帕加尼Zonda S 7.3。它的出现，连明星看到都要停下来多看几眼。曾经在成龙与古天乐主演的电影里短暂出现过，那次镜头一闪而过，却足以让不少车迷当年激动得暂停重播。如今那辆车依旧保持原厂状态，从当年30万欧元的新车价，到如今涨至600万欧元，时间仿佛也为它镀上了光。
蔡家的收藏不止如此，据说至少有三十五辆，每一辆都在超级跑车界赫赫有名。对蔡志明来说，收藏车不仅是财富象征，更是几十年来的信仰延伸。有人说他买车是因为喜欢速度，也有人说他更喜欢那种掌控极致机械的感觉。或许两者都有——当引擎启动、排气声轰然炸响的那一刻，人心里的少年就回来了。
如今，这批车已交给了“小蔡”打理。有人笑说，这是最浪漫的“传家宝”。毕竟，这不仅是财富的延续，更是对热爱的接力。从九十年代一路收集至今，每一辆车都见证了时代的演进，也留下了一个男人对梦想最纯粹的执着。
看着那些钢铁巨兽静静地停在那里，我忽然有点明白——所谓收藏，其实不是占有，而是一种时间与情感的延伸。每一位车主，都像是在和自己较劲，也在和岁月赛跑。谁又能说，这不是另一种速度的较量呢？
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