广汽传祺GS8旅行者版体验,外观细节变化,动力表现一般

曾经有人问过我,啥算好车?我一时还真答不上来:是发动机得劲儿的?空间大的?配置全的?还是开出去能让隔壁老王多看两眼的?说实话,这些标准每个人心里都不一样。但同样有人问我,广汽传祺GS8旅行者版到底值不值得买,能不能试出来点名堂?搞得我也扑腾去体验了一圈。想不想知道答案?先别急,我倒得慢点唠。

先说印象最直观的,这车其实跟咱们常说的"焕新"还真挂不上勾。别看名字多了个“旅行者”,本质上还是原配的GS8,骨架结构啥都没换,做了几道小手术——外观上抠字眼。最扎眼的那个,得说是后面那只“小背包”储物盒。第一次看见吧,还以为是留给远足装备的,结果实用性真没想象那么强。20升容量,600×300×100毫米点儿大,想装个滑板?甭想。装点脏点的外套、湿鞋、抹布、用过的雨披——勉强还行,说白了,就是个防止后备箱植绒被脏东西污染的小格子罢了。唯一勉强能聊聊的亮点是,盖子掀开能当个小桌板,露营时举着大盘鸡倒是方便。

有人会说,你瞧人家加车长了啊,比现款还长了一小截!可仔细一查轴距没动,宽度多出来那26毫米,纯属靠上了一圈黑咕隆咚的轮眉,算不上质变。这不就是“画龙点睛”吗?你要说颜值没提升,那倒也不厚道,18寸的新轮毂、镀铬前格栅看着比“龙鳞脸”低调踏实了许多,雾灯给你上了,这在细雨蒙蒙、雾锁长街的日子里多少舒坦点。后面嘛,牌照往下挪了、排气管跟倒车灯藏得更隐蔽,说白了是收拾得干净利落些。还有车门下半截“换肤”,齐了颜色,整体看着更有一体感。聊到这,我突然想一句话:有细节是好,但不能光靠细节撑门面吧?

回头瞅瞅车厢里,有没有惊喜?要不是刻意盯着,基本很难分辨和普通GS8的差别。把廉价感的银色装饰都改成了黑色镀铬,撸起来手感不假。前排座椅通风终于有了,夏天再不用扇扑扑挤汗了。挺人性,唯独替换成通风同时,自动泊车功能给砍了。别小看这个变化,很多侧方停车不溜儿的,少了“自动泊车”将来还是得多练练。

空间始终是GS8的杀手锏,前后排一起溜冰都够宽,座椅还好调,如此一来长途不累。后排独立空调、Alpine的音响,开着歌、吹着风,还真有点“小路怒变温柔”的味道。叫我说,这套音响在这档车里是出挑货,丰饶、干净、只要你别拿来炸街,绝对值。

可是,谁要光在车里听歌,那多花那钱干啥?还是开起来实际。动力系统和普通GS8没区别,2.0T的涡轮增压引擎,峰值230匹、380牛米,外挂个8AT变速箱,大名鼎鼎的爱信款。规格听着诱人,但实际拉起来还真有点托。标称未公布零百,我估摸12秒开外,这还是暴躁模式。平时超车得踩下去多等一拍,变速箱“思考人生”,动力刚起来,后面小钢炮司机早摁喇叭了。想激情急速?这车真就不是你要的“糙快猛”路数。

可转念一想,你要真拿这车当性能车,还不如回家用五菱MINIEV拉快递。GS8旅行者版显然设定是低调且踏实的旅行、家庭用途。所以它最亮眼的,还是“行得稳、坐得顺”。上高速,车稳得很,没啥飘的感觉;方向盘转向带点虚位,但误差不夸张,整体质感比一大票国产SUV调校得精细不少。悬架表现优秀,减震干脆,过减速带不弹窗,烂路上颠,家里老人娃娃都能直着脖子看窗外,不闹心。但嘛,遇上连续大坑一般的“长波起伏”,底盘稍微晃一下,急刹时车头一伸一缩,还真有点“点头哈腰”神态。小遗憾就是没加个空气悬架,不然舒适性能再上一格。

有一茬我不得不夸,实打实——隔音做得厚道。就算高速拉到120,坐最后一排也能和司机说话不用叫唤,通透。开惯了自主品牌的朋友都知道,这东西比多一盏氛围灯靠谱。

要说最能挑剔的,就是驾驶模式还是那套“节能、舒适、运动、雪地、沙地、泥泞”,并没有传说中的“旅行模式”。加不加这个,到底实用否?见仁见智。实际体验中“舒适”就很够用,能把动力和底盘调校兼顾了,够日常。

广汽传祺GS8旅行者版体验,外观细节变化,动力表现一般-有驾
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话说回来,我老爱自问,为啥中国家庭总喜欢问“这车全家出去自驾合不合适”?是不是大家都盼着有台跟行李箱一起能换地方、还能小聚小歇的靠谱SUV?我看GS8旅行者版就是希望投这波票的。不飚车、不改装、不炸街,养家糊口加偶尔露营,它都不掉队。但如果你追求那种油门一踩、脑袋往后一仰的推背感,对不起,擦肩而过。

广汽传祺GS8旅行者版体验,外观细节变化,动力表现一般-有驾
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还有人会说,“给我个买它不买普通GS8的理由吧?” 我的思路也很直接:你要真喜欢“户外拍照专属感”,你觉得多那点“小背包”挺有范;你舒坦赏脸;你要不带娃少用露营场景,自己又不会时不时找东西擦车厢内饰,花这钱不如买别的配置。 GS8旅行者版并不缺诚意,但也并没有革命。

车这玩意儿嘛,最终都要服务到实用落地。GS8旅行者版不是样子货,不装,也没刻意拔高自己的身价。它的亮点在于增加露营友好度、外观质感提升一丢丢、跑起来底盘和隔音是长板,而最大瓶颈还是动力总成响应慢两拍、部分实用配置缩水。如果你想要买一辆家用偏远拓展的、底气足够、看得过去、开得舒服的SUV,你可以把它放进候选列表;但你说要追潮流,要极致性能体验,或者预算更高指望它再多几个独门绝技,那你怕是得另寻他路。

最后我问问你:你买车到底图个啥?路上风景看得多了,“最搭心意的车”反而成了老实肯干、没有大毛病的小伙伴。GS8旅行者版就是这样一位——不卑不亢、不功不过,实用界的优等生,潮流界的跟随者,有亮点有惋惜,合不合你胃口,这才是你自己的选择。

广汽传祺GS8旅行者版体验,外观细节变化,动力表现一般-有驾
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