当一辆车长近6米、配备升降电视与行政座椅的“移动宫殿”出现在二手市场，它背后折射的不仅是个体消费选择，更是一个时代的缩影。豪车专家陈阳在节目中坦言：这款加长路虎曾是民营企业家身份象征的顶级符号，却因停车困难、高额维护成本与安全性争议，成为现实中‘有价无市’的尴尬存在。如今，消费偏好转向智能化与个性化，这种极致奢华的车型反而成了‘过渡性产物’。我们不禁追问：当豪车的光环褪去，是什么在真正定义今天的‘豪华’？或许答案早已藏在从‘展示地位’到‘回归需求’的消费观念流转中。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了豪车专家陈阳老师，一起来聊聊一个传奇座驾的故事。陈老师先跟大家打个招呼大家好，我是陈瑶，非常高兴能和林文一起分享这台皇家一号的趣事。好，那咱们就直接进入正题，今天瑶跟大家聊一聊赵本山那辆传说中的加长路虎到底为什么会被卖掉？这个成交价是多少？还有谁在买这种车是不是真的是图个情怀，或者说图个独一无二。咱们今天就来聊一聊这辆曾经在街头巷尾引起无数关注的路虎，现在它的新主人会是谁。好，这个话题挺有意思的。那我们就直接进入今天的讨论。咱们第一个瑶聊的就是皇家一号它的豪华背景。首先，第一个问题，咱们先来聊一聊，这辆车为什么会被称为皇家一号，这个名字背后到底有什么样的故事，其实这个车就是路虎在2013年的时候推出的一款特别版的车型，然后，它是基于路虎揽胜的这个长轴距版进行了一个升级，它的车长超过了5米9，但是它依然是可以挂蓝牌儿的，在这个长度之内，它是非常罕见的。那这个长度确实挺吓人的。对没错，然后，它这个车，因为它的极高的配置和它的巨大的车身，再加上它是第一个让很多民营企业家可以负担得起的这种超豪华的座驾所以他就被称为皇家一号就感觉好像是一个移动的宫殿一样。那这个高配版的皇家一号具体都有哪些让人咋舌的配置？首先，它这个车拥有路虎家族最新的设计语言。然后，它是有一个高顶的，它的车顶是经过重新设计的，是为了给后排的乘客留下更加奢侈的头部空间。它的车身的线条是非常流畅的。车尾部分，它是有一个私密的隔断玻璃，还有升降的液晶电视，所以它后排的乘客就可以有一个非常独立的私密的这样的空间，听起来就像一个移动的豪华包厢。没错，然后，它座椅是两个独立的行政座椅，它是有所有的电动调节，包括腿托、瑶靠通风，加热按摩全部都有。中间还有一个折叠的小桌板，还有车载的冰箱，就是所有的这些东西，都是让你感觉到舒适和便捷的同时，它也不失为一种身份的象征。那这个皇家一号，它的动力性能到底怎么样？它其实是搭载了一台5升的v8的机械增压发动机，然后它的最大马力是375匹，配合上八速的自动变速箱，它的动力其实算是非常的够用，但是它肯定是没有办法跟现在的这些高性能的suv去相比的，它的加速，包括它的操控性，其实都是比较偏向于平稳的，更多的是一种舒适和豪华的体验。好，关羽皇家一号的豪华配置和背景故事咱们就先聊到这，休息一下马上回来然后，咱们来聊第二个部分，现实使用当中的困镜这辆加长的路虎，其实在现实生活当中会遇到哪些比较麻烦的问题。最大的问题这个车它实在是太大了，它要5米9多，所以它比普通的suv要长出很多，那它这个停车就会变得非常的困难，你经常会遇到。就是它虽然说有一个大的车身，但是它的转弯半径其实还是很差的，所以你在掉头或者是在一些老小区什么的，就会非常的受限。所以说就是说，这个车其实挺难驾驭的。对没错，然后它这个车虽然说看起来很气派，但是其实它的驾驶感受，是比较笨重的它的操控包括它的视野都是比较像一辆商用的车型。再加上它的安全性能，其实也是因为它的结构的原因会受到一些质疑所以它其实在日常通勤当中，是远远不如那些普通的豪华suv方面的。那你说这种加长的路虎为什么它在二手市场上面会这么不好卖，因为这种车，它已经脱离了现在的主流的消费者的喜好，就大家现在对于这种过苍的车身以及这种繁琐的驾驶方式已经越来越不感冒了然后再加上它的这个高昂的维护费用，以及它个性化的同时，也就意味着，它的保值率是非常低的，所以这就是为什么它会在二手市场上面一直都是有价无市。就很少有人愿意去接这个盘。那你说这种加长的路虎它在法规上面到底会遇到哪些麻烦？这种车它是经过非常大的切割，然后焊接，再加苍的一些改装，所以它的车身的刚性，包括它的安全性，其实都是很有问题的。那它虽然说在上牌的时候会经过检验，但是其实它在日常的行驶当中，尤其是在年检的时候，还是会面临非常严格的审视。那就是说买这种车，除了花钱之外，还要承受更多的风险。没错，然后而且它的维修保养也是必须瑶去原厂的，不然你的安全性就没有办法保证。但是原厂它的费用又非常的高，所以这就是为什么这种车其实在市面上是非常少见的，就它的使用成本是远远高于普通的车辆的。聊了这么久的现实使用难题，感觉信息量不小，咱都歇会喝口水待会继续。然后，咱们来聊第三部分，咱们来聊一聊消费符号的流转。这辆加长路虎，它到底是一个什么样的社会背景和消费心理的产物，其实这种车，它就是诞生于一个豪车市场，还非常依赖线下展示，依赖这种高昂的广告的这样的一个时代，然后消费者也非常的看重这种身份的象征。以及这种面子的诉求。那路虎这个时候就推出了这种加长的版本，就正好戳中了这些消费者的痛点，所以说这个东西，它其实就是时代的需求和豪车品牌联手打造的一个产物，而且它不光是一个代步的工具，它更是一个可以展示你的成功，展示你的地位的一个流动的舞台。然后它也带动了一个小众的但是非常活跃的这种改装的市场，也反映了那个时候大家对于这种个性化的追求，以及对于这种豪华的一种全新的理解。你觉得现在人们的豪车消费观念和过去相比有哪些明显的变化？我觉得现在的人其实买豪车已经不是说单纯的为了显示自己的身份了，那很多人可能就是喜欢它的设计，或者喜欢它的科技配置，然后或者是说，喜欢它的一些个性化的定制。对，反而说那种很夸张的，或者说专门为了商务用途的这种加长的车型。反而没有什么吸引力了。所以说大家更看重的是自己的需求和品味，而且现在的人，对于这种传统的这种豪车的标签，比如说它是进口的或者是说它是加长的这种东西的溢价已经没有那么感冒了。对，反而说大家会更看重它的智能的体验，它的驾驶的质感，以及它背后的这种技术内涵，对，所以说品牌的选择也会更加的理性，也会更看重这种个性化和这种情感价值的连接。你觉得像皇家一号这种加长豪车在未来会怎么被历史和大众所评价，我觉得它其实是一个特定历史时期的产物，然后，它也是一个把传统的这种豪华和这种身份的象征做到极致的一个东西，它也反映了这个社会对于这种成功和地位的一个理解，但它可能只是一个过渡性的产物。没错，对，然后，它也会随着这个市场和消费者的喜好慢慢的淡出历史。但是它确实在那个时间点上面，它是一个连通着奢华和个性的一种独特的座驾，对它的那种影响力还是会留在人们的记忆当中。聊到这儿，其实我们也能看出来，这辆加长路虎它不仅仅是一个代步的工具，它其实更是一个反映时代消费观念的一个符号。然后，也让我们看到了，每一个人都在这个豪华的定义上面去寻找属于自己的那个理由。好了，那就是这一期节目咱们就到这里了，咱们下期再见。白白
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