金融时报欧盟拟规定电动车需70本土零件才能获补贴

《金融时报》爆料：欧盟拟推新规，电动车70%零件必须欧洲产才能拿补贴 据英国《金融时报》最新报道，欧盟眼下正憋着一股劲儿要救本土制造业，准备祭出几条硬杠杠的新规定：以后想拿电动车补贴，车辆零部件至少得有70%在欧盟本地生产；建筑行业用的铝材，25%必须是欧盟产的；就连门窗上用的塑料件，也得有30%来自欧盟内部制造。

才算符合领补贴的资格。说白了，这条电动车70%本土零部件的新规，摆明了就是欧盟高举“欧洲优先”的大旗。筑起一道产业保护墙。

嘴上喊着要保住本土制造业、稳住供应链安全，骨子里却是拿行政命令硬生生卡住市场竞争的脖子。跟全球产业链分工对着干。

这招针对谁，大家心知肚明——就是冲着中国电动车那股势不可挡的竞争力去的。欧盟这是直接亮剑，想用政策壁垒挡一挡。可惜啊，这种做法本质上违背了自由贸易的底线。

长远来看，只会逼着车企成本往上窜，消费者买车掏的钱更多。最终拖慢整个欧洲的绿色转型步伐。说到底，还是拿保护主义当拐杖。而不是真正拼竞争力。