老古董回来了！全新一代三菱帕杰罗曝光

三菱帕杰罗重生，情怀还能卖得动吗？

帕杰罗啊，以前真的挺火的，越野车里的标杆，很多人都这么觉得，赛场上也经常看到它，确实厉害。它的短前悬设计，现在看也挺经典的，当年可是迷倒了不少人。可是啊，后来就没了，说是不做了，三菱放弃了帕杰罗，这事儿当时争议挺大的，这么经典的牌子，说不要就不要了，大家都觉得可惜。

现在又传出来了，要出新的帕杰罗了，有路测的照片，大家都在看，都在讨论，三菱这是想干啥，是想重新捡起这个老牌子，还是没办法了，只能靠情怀救命。

新帕杰罗，样子变了不少，跟以前不太一样了，有人说它是基于日产Y63底盘做的，反正看起来挺大的。前脸也变了，横向贯穿的中网，还有那个间断式的日间行车灯，大灯也像啄木鸟，看起来挺现代的。侧面倒是还行，保留了短前悬的设计，高腰线贯穿，感觉挺结实的。但是尾部就有点简单了，竖直的尾灯，单边单出的排气管，感觉有点单薄。

动力方面，听说有很多种选择，除了柴油的，可能还有插电混动的，动力肯定比老款强不少。里面是三排七座的，能坐不少人，一家人出去玩挺方便的。第三排还有个悬窗，坐着应该也舒服。

可是啊，现在这个市场，跟以前不一样了，帕杰罗都断档20年了，现在才出新的，还能行吗。丰田普拉多现在卖的也不好，越野车市场竞争太激烈了。而且现在的人，也变了，以前喜欢越野的人，现在也开始看电动汽车了。国产的越野车也起来了，性价比也高，帕杰罗还有机会吗。

还有价格，也是个问题，帕杰罗本身就不便宜，要是通过平行进口进来，那就更贵了，谁还会买。

所以啊，帕杰罗要怎么才能活下去，是个问题，得重新让大家想起它来，让大家觉得它还是那么厉害，还得在技术上创新，把越野性能和新能源结合起来。还得找准自己的定位，看看哪些人会买，然后制定一个合理的价格，不能太贵，还得想办法通过官方渠道进来，这样价格才能降下来，还得好好宣传，让大家知道帕杰罗又回来了。

大家都在想，这到底是怎么一回事，帕杰罗还能重现辉煌吗。