买MPV真的太纠结了，商务用太家用掉价，家用用太商务不贴心，还得担心续航和空间，直到我实打实开了几天2026款别克GL8陆尊燃油版，才算找到真正的平衡点。
这款车是2025年8月正式上市的，现在在售的有三个版本，官方指导价从30.99万到36.99万，每个版本之间刚好差3万，选的时候不用瞎琢磨，看自己的使用场景就好。
先说说大家最关心的尺寸和空间，车身长5219mm、宽1878mm、高1807mm，轴距达到3088mm，标准的7座布局，2+2+3的设计，不管是商务接待还是家庭出行都合适。
最让人惊喜的是第三排，以前很多MPV的第三排就是个摆设，成年人坐进去腿都伸不开，这款车却动了真心思，第三排座椅能180°电动翻折，还能灵活放平，再也不用硬挤了。
放平第三排后，后备箱容积能从521L扩展到1650L，家里有俩娃的都懂，出门跟搬家似的，婴儿车、玩具、露营装备，随便塞都不挤，孩子累了还能当临时沙发床。
我特意问过论坛里的车主，有位刚提车的朋友说，周末带家人去露营，第三排放平后，孩子直接躺上面睡觉，省了不少麻烦，这设计是真的戳中家庭用户的痛点。
坐进驾驶室，没有预想中浓的商务范儿，黑灰内饰配色特别耐脏，平时带孩子也不怕弄脏，30英寸的曲面中控屏显示很清晰，还能根据光线自动调节亮度。
值得注意的是，中控屏用的是高通8155芯片，操作起来特别流畅，没有一点卡顿，就算长时间开着导航、放着音乐，也不会出现死机的情况，这点比很多同级别车强。
动力方面，全系都是2.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统，匹配9AT变速箱，发动机还是LXH型号的，有可变缸技术，能在三种模式间智能切换，兼顾动力和油耗。
起步的时候很轻快，换挡也平顺，市区堵车跟车的时候，不会有顿挫感，开着很省心。虽然百公里加速不算亮眼，但MPV要的不是推背感，是稳稳当当把人送到地方。
油耗表现也比预想中好，官方给出的WLTC综合油耗是8.12L/100km，加95号汽油就可以。我实测下来，市区拥堵路段大概914个油，高速能降到7个左右。
有车主分享，开启全速域自适应巡航后，高速油耗还能再降0.30.5L，70L的大油箱，加满油高速续航能到850公里，跑长途完全不用频繁找加油站。
舒适性配置也很到位，第二排是VIP座椅，有一键躺平功能，还有增强式指压按摩，跑长途的时候坐久了也不会腰酸背痛，跟在外面养生馆按摩似的。
座椅用的是北美Nappa真皮，摸起来特别细腻，车顶是麂皮绒材质，还有13毫米的澳洲羊绒地毯，踩上去软软的，再加上128色氛围灯，档次感一下子就上来了。
科技配置也没落下，全系标配L2级eCruise辅助驾驶，高速上开久了，能帮着盯路、保持车距，减轻不少驾驶压力，高配版还升级了L2+级NOP智慧领航，能自动变道、自动泊车。
后舱还有15.6英寸的智慧屏，搭配12扬声器的BOSE音响，商务接待的时候，后排客户能看看视频、听听音乐，不会觉得无聊，家用的时候孩子也能看动画片。
静音效果更是亮点，车门一关，外界的噪音就明显减弱了，高速上跑到120km/h，车内交谈也不用刻意提高音量，不用扯着嗓子说话，特别舒服。
后来才知道，这种静谧性不是凭空来的，双层隔音玻璃、主动降噪技术，再加上精心调校的底盘，多个系统一起作用，才营造出这样安静的车内环境。
现在新能源MPV很火，很多车都在吹续航多牛，但对于商务用户来说，没人愿意花时间等充电，接待客户的时候，耽误一分钟都可能错失机会。
这款车坚持燃油路线，恰恰解决了这个痛点，加满油就能出发，不用规划充电行程，说走就走，而且这套动力系统经过多年市场验证，可靠性特别高。
后期维护保养也相对省心，不用像新能源车型那样担心电池衰减，平时正常保养就好，对于经常跑长途、注重实用性的用户来说，这点太重要了。
当然它也有小缺点，第三排座椅坐垫有点薄，长时间坐的话，承托性一般，还有车机系统，虽然流畅，但相比国产新势力，少了些花哨的功能。
不过这些缺点放在实际使用场景中，似乎又变得可以接受，毕竟有多少人会一直坐在第三排？有多少人真的需要在车里唱KTV、玩游戏？实用才是王道。
从1999年第一代GL8亮相，到如今2026款陆尊上市，这款车在中国市场已经走了26年，能一直卖得好，靠的不是炫技，是实实在在的实用性。
它没有一味追求科技噱头，而是把精力都放在了驾乘体验上，就像一位靠谱的老伙计，第一眼不会让你特别心动，但用久了会发现，它真的很懂你。
现在新能源浪潮席卷汽车市场，很多车企都在跟风做新能源MPV，但GL8坚持燃油路线，反而成了独特的优势，无充电焦虑，动力成熟，这才是用户真正需要的。
三个版本的选择也很简单，智享版30.99万，基础配置都齐全，真皮座椅、前排加热通风、L2级辅助驾驶都有，主要家用的话，这个版本完全够用。
尊享版33.99万，多了BOSE音响、后排娱乐屏和更高级的座椅功能，经常需要接待客户的话，选这个版本更有面子，舒适性也更好。
奢享版36.99万，配置直接拉满，128色氛围灯、自动泊车这些提升仪式感的配置都有，预算充足、追求极致体验的，可以直接上顶配。
目前终端还有优惠促销政策，包括购置税补贴等购车权益，算下来能省一笔钱，有购车计划的可以去4S店实际体验一下，光听我说不如自己开一开。
选择MPV的本质，就是选择一种踏实的生活方式，在乎的是家人坐得舒不舒服，出行顺不顺利，这款车或许给不了你电动车的科技酷炫感，但能给你稳稳的陪伴。
对于既要兼顾商务体面，又不想牺牲家庭舒适的用户来说，这种平衡恰恰是最难能可贵的，你们买MPV最看重什么？是空间还是油耗？
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