11月6日，福特探险者家族新增车型——昆仑穿越版5座正式上市，官方指导价36.98万元。新车以“全地形装备库”为核心卖点，不仅标配机械式托森B型后限滑差速器、全钢底盘装甲及AT轮胎等硬核配置，更通过2487L拓展储物空间与近6平米纯平舱内布局，重新定义中大型SUV的多功能边界。
昆仑穿越版延续探险者家族美式肌肉感轮廓，但通过全域黑化处理与橙色装饰条点缀强化视觉冲击力。双色车身设计将车顶与立柱区域浅色化，降低视觉重心；5066/2004/1797mm的车身尺寸与3025mm轴距构成壮硕体量，标配的18英寸轮圈搭配AT全地形轮胎则凸显实用主义。
细节上，223mm最小离地间隙与23度接近角、24度离去角的数据，确保其非铺装路面的通过性，而厚度2.3mm的镀锌钢板底盘装甲（重13.78kg）与2mm钢制变速箱护板，更将防护等级提升至专业越野水准。
车内采用2+3五座布局，纵向分布的12.3英寸全液晶仪表与27英寸4K中控连屏构成科技核心，SYNC+3.0系统支持语音交互与多场景互联。中控通道区域集成双无线充电板、旋钮式电子挡杆及纵置杯架，兼顾科技感与实用性。
空间方面，后备厢标准容积达1505L，第二排座椅放倒后可扩展至2487L，形成近6平米纯平空间；隐藏式储物盒（100L）与15处后备厢分区收纳设计，进一步优化户外装备装载效率。舒适配置如方向盘加热、前后排座椅通风加热、ANC主动降噪等，则延续了美系SUV的豪华基因。
动力系统搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率213kW，峰值扭矩445N·m，匹配10AT变速箱与智能四驱系统。核心越野配置为纯机械结构的托森B型后限滑差速器，可实时自动分配轮间扭矩，有效抑制单侧车轮打滑；“六模智四”地形管理系统覆盖标准、运动、越野、湿滑等6大模式，结合特调悬架系统（新增前回弹弹簧与增长行程），兼顾铺装路面的滤震性与非铺装路面的车身稳定性。
新车标配L2级驾驶辅助系统，通过20颗雷达与18项辅助功能实现0-180km/h全速段自适应巡航、十字路口碰撞预警制动、盲区监测及360度全景影像。其中，FCW防碰撞系统支持行人识别，倒挡来车预警则强化了复杂场景下的主动安全冗余。
探险者昆仑穿越版的推出，是福特对中高端越野市场需求变化的精准回应。其以托森差速器与全地形装备巩固硬核标签，又以超大空间与智能科技吸引家庭用户，形成“越野+都市”的双重属性。在坦克500、大众揽境等车型围剿下，36.98万元的定价能否撬动市场，取决于消费者对美系机械素质与多功能价值的认可度。
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