宝马卖37万，照样被奔驰按地上卷！

宝马卖37万，照样被奔驰按地上卷！

37捆收台2019款宝马740，我当场破防——不是车不好，是它生不逢时，撞上了巅峰W222奔驰S级的“降维打击”。

那天帮粉验车，贴膜、三面补漆、后杠换过，机箱波箱稳如老狗，底盘小刮不算事。粉当场拍板，说“能开能造，37万还要啥自行车”。我笑不出来，因为脑子里立马蹦出2020年W222 S级的画面：人家加价卖还排队，咱这边优惠冲量都没挡住销量滑铁卢。

要我说，这代G12宝马7系就是车界周瑜——才华拉满，设计顺眼，驾驶感比S级灵，激光大灯560米射程硬核得一批。结果呢？W222把优雅玩到极致，三叉星标往地上一投，老板们心甘情愿掏钱。G12只能在优惠堆里抢饭吃，段位高下，像极了班里学霸遇上学神，分数再高也只能叹口气。

我始终认为，这不是宝马不行，是奔驰那次把“豪华定义权”玩得太狠。W222内饰双联屏当年多少车企抄作业？气场、氛围、品牌积淀一套组合拳，打得对手连喘口气的机会都没有。粉选740没错，在意驾驶的直接冲，但想在生意场上靠车撑场面，W222就是当时的无解BOSS。

更扎心的是，2026-01-28刚刷到消息，二手740近期成交均价跌到36.5万，跌幅肉眼可见。而另一边，奔驰S级哪怕换代成W223争议脸，依旧有人为流星雨大灯和裸眼3D仪表埋单。你说气不气？宝马堆激光大灯、碳纤维、后排娱乐系统，把科技配置下放到740，已经够卷了，可品牌力这块算盘一碎，全是白搭。

我见过太多人纠结：同价位能上S320，也能买740，到底选谁？恕我直言，你要的是路上被人多看两眼的面子，闭眼冲奔驰；你要的是手握方向盘爽到飞起的里子，宝马直接安排。但别幻想两者兼得——这就是旗舰圈的残酷，巅峰对决里，没站到顶就只能挨压。

所以，换作是你，2026年的今天，37捆预算，你是捧W222的冷艳，还是捡G12的硬核？评论区见真章，别装。