500万辆、激光雷达下放、20万级“通吃”:比亚迪这波新车攻势,论诚意谁敢不服?可海外版“减配”又引爆吐槽,13万家轿直接给你上激光雷达,80万性能跑车都不敢这么玩,2026年你还敢忽视这个品牌?
比亚迪现在搞的操作,细想真有点不按常理来。王朝系列这次真补齐了家用市场的空白,秦MAX横跨13-18万区间,后排空间直追B级轿车,搭载240kW大电机,零百能进5秒阵营,家用性能两开花。空间又大,速度又猛,配置还上得去,合资的油车怕是要头秃。
15万级的云辇-C悬架加持,智能底盘直接搬运到平民级别,家用车享受高端悬挂,调教花活直接到位。同样价位下,大部分品牌还在凑合前麦弗逊后扭力梁,比亚迪拉满了诚意。往高处大汉、大唐分别定在30万、40万量级,旗舰级别不怂豪车阵营,尺寸噱头都顶满。
大唐车长5.3米,轴距3.1米,二排搞上零重力座椅,后轮还能转向,D级正装SUV的气质直接拉到位。同价位谁敢这么刚?每一步都“雷霆万钧”。低端杀疯了,高端又很能打,王朝网排得满满当当。
海洋网这波“8系双旗舰”名头真不小,海豹08冲着小米SU7直接怼脸,5米车长,700公里续航,20多万能下手,还全系标配激光雷达和DiPilot 300。5分钟补400公里,兆瓦闪充把补能节奏彻底改变。电轿也能玩性价比,给别人留没留活路?没人知道。
海狮08灵活6/7座设计,1430公里综合续航,4.9秒零百,21-28万价格区间压得Model Y也瑟瑟发抖。同价纯电动大SUV,谁还敢说智能、续航、空间三项都做到头?海豹07 EV更是补全了纯电市场,800V平台和800公里续航专治Model 3,各路纯电老炮都得掂量掂量。
腾势品牌终于走跑车路线,腾势Z三电机驱动,云辇-M悬架,零百3秒附近,50-80万区间变成“平民主场”高性能玩具。敞篷和赛道版随意选,纽北直接实测,敢和一票百万豪车玩加速和操控,谁的运动性能不被点名?
腾势D9加长版直接盯上商务圈,长轴距、高级航空座椅,加上后轮转向,无论接待还是家用,全拿下。35-45万级的高端MPV配置,不管你关心空间、舒适度,还是灵活性,全都照顾得明明白白。
方程豹这边堪比“理工男炫技大赛”,方程豹镁9整车镁合金“减肥”,性能和能耗平衡起来,还能盯着保时捷帕拉梅拉招架。去年11月方程豹销量暴涨339%,高端化这条路越走越宽。车迷追求个性和黑科技,方程豹算是找到了发力点。
技术控永远舍不得放过电池。2026年全系比亚迪新车应用刀片电池3.0,能量密度加25%,即使零下二十度,续航还能保持85%,让冬季焦虑直接闪边。900V高压平台普及,双枪“充电”同步上阵,快充桩变超充桩。充电焦虑这颗钉子,基本砸平了。
10万级别的入门车配高速领航,秦MAX 13万配激光雷达,“天神之眼2.0”能无图点对点开城市路,避障率99.2%,泊车事故还有厂商兜底。这是让同行哭也不是,笑也不是,配置普及这程度真担得起普惠两个字。
海外“减配”风波不小。唐L澳洲版(Sealion 8)被集体吐槽,砍掉激光雷达,智驾功能变基础L2级,动力也缩水,国内满配海外缩水,让不少车迷不服。到底市场平衡,还是策略使然,争议声音一波接一波。
13万主流水平就用到高端配置,谁都忍不住问一句:降本会不会带来品控缩水、可靠性隐忧?DM6.0混动宣称亏电油耗接近2L,纯电续航高达250-300公里,数据摆出来了,实际体验还有待用户口碑验证。
比“画大饼”更抓眼的还有固态电池。2026年重庆工厂即将投产20GWh固态电池,承诺2027才小批量装车,让不少人隐隐有点担心技术落地时间。谁都希望新材料、新路线能尽快大批量下场。
四大系列联手出击,从9.98万的宋Pro DM-i到80万的腾势Z,各种价位、各种用途全包圆。买家用、追豪华、拼性能,分分钟挑花眼都选不完。技术、价格、体验、品牌,样样都备份,目标很直白:多快好省再加一份新鲜感。
论预算,10-18万不用纠结n>,秦MAX和宋Pro DM-i闭眼任选/b>。性价比炸裂,空间够用,性能不输。瞄准20-28万级,海豹08和海狮08各有千秋,有里有面,都能拿下。想要豪华,预算拉到30万以上,大汉、大唐能享受配置、用料、排面三连击。
空气里全是内卷的味道,比亚迪做减法还是加法,议论一直没断过。高端平价下放能让买家得实惠,海外版差异化配置惹出争议,选择再多也少不了激烈讨论。到底哪台最香、哪款最适合,还得看个人眼光和需求。
掰着指头数配置、看技术、比价格、挑品牌,比亚迪这套组合拳几乎击中电车市场每一个要害。谁能想到,2026年挑车挑到头晕眼花,会是国产品牌带来的幸福烦恼?新车越卷越猛,只等你来站队。
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