鸿蒙智行2.0启航
今天汽车圈又爆出一个大新闻,这事儿跟鸿蒙智行关系可不小。没多久前,鸿蒙智行旗下的智界汽车正式宣布,品牌正式迈入2.0阶段。奇瑞的尹总和鸿蒙智行的负责人余承东也完成了合作协议的签署,双方的合作进一步加深了。
智界合作升级
这次2.0版本的合作,跟以前完全不一样了,可以说双方的合作更深入了。奇瑞这次终于愿意把更多主动权交给华为来做。
这次合作有几个重点:第一,智界要投入超过百亿资金,研发团队也扩充到了5000人,目的是进一步巩固技术上的领先优势。第二,成立了智界新能源公司,这个公司是独立于奇瑞品牌的,从生产到销售都全面接入鸿蒙系统,实现一体化运作。也就是说,以后智界整个产品线都会按照鸿蒙的流程来打造。第三,未来智界还会推出更多重磅新品,持续为市场注入新鲜活力。
智界品牌升级转型
所以说这次合作,说白了就是奇瑞终于想明白了。智界这个品牌从出来开始,一开始还挺火的,但后来销量一直不温不火,没达到当初的预期。这其中一个很大的原因,就是品牌独立性不够强。现在尹总算是放权了,让华为全面接手,那产品肯定是要升级换代、提档升级的。特别是最近曝光的智界R7新款,跟老款相比变化特别大,外观也更时尚、更前卫了。
智界R7竞争激烈
这其中可少不了华为的功劳。新款智界R7明显是冲着小米SU7和特斯拉Model Y去的,现在理想也加入了这个战场,推出了新款纯电车型i8。如果智界再不赶紧发力,以后可能就没什么机会了。
而且智界R7标配了华为ADS高阶辅助驾驶系统,这在智能驾驶方面表现非常出色,在性价比上肯定也会更有优势。不知道等它上市之后,那些已经入手小米SU7的米粉们,会不会觉得有点后悔呢?
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