南京早晚高峰干线交通乱象频发，网友直击货车闯禁区、恶意加塞四点痛点提出整治建议，官方回复承诺加强监控巡逻、多措并举优化通行秩序

南京早晚高峰干线交通乱象频发，网友直击货车闯禁区、恶意加塞四点痛点提出整治建议，官方回复承诺加强监控巡逻、多措并举优化通行秩序

一位南京网友在网上留言，聊了早晚高峰快速路、绕城高速、过江通道这些主干道的交通毛病，还给了几条建议。免费过江通道高峰时不让货车和外地车进，可货车、外地牌车还是老往里钻，有时候半挂车也冒头，建议在进隧道前的主路上放检查点、警告牌，或者用摄像头和喇叭提醒他们赶紧退出去。

匝道特别多，入口出口挨得近，车子就得硬挤，乱成一锅粥，建议在匝道并到主路的地方装红绿灯，好让主路车流顺点。不少司机开车心不在焉，龟速爬行的多半在刷手机、打电话、抽烟，一出事就堵得慌，建议平时多用无人机和固定摄像头抓拍这些违规。

堵车时大家车挨车，有人爱钻空子加塞，欺负老实排队的司机，还容易撞上，建议专门抓恶意加塞和轮流过车的乱象。

官方那边很快回话，说留言看到了，马上让交管队的人去查。一查货车乱闯禁区、开车时玩手机这些影响安全的坏惯，他们已经在过江通道和主要路口安了监控，全天抓拍罚款，还加派巡逻车和警察在路面上转悠，重点路段多加人手，严查货车违规，尽量让路好走点。

匝道口车多，装信号灯容易堵主路，他们现在用轮流过的方式管，边上还有屏幕提醒，帮着控制车流量，让并道时不那么乱。高架隧道、重要路段和路口安了变道抓拍机，专门拍恶意钻队的车，罚他们，有视频证据的话，网友也能通过举报系统报这些违规。

还引进了无人机和智能警用摩托，天天巡路抓各种违规，帮着管好秩序，让开车更安全顺溜。

网友们还吐槽南京交通执法有点松，违停、乱变道、不让行人这些小毛病罚得少，路上警察身影少，希望多加巡逻，提高管路的本事。市区路边到处乱停车，看着不像省会城市的样。

有人觉得交通管理部门人太多，不如砍掉些编制，把钱省下来用人工智能管路，比人管靠谱，现在人管着还管不好。开车不专心是最烦的，玩手机、接电话、回短信，这些让车慢吞吞，堵成那样，该快的时候不快，见过有人边开车边回消息，像中了邪似的，速度龟爬。

得严抓这些，罚重了才能提速。南京堵车就那几个点，进口出口乱，或者车慢行，三种情况而已。对玩手机、打电话、抽烟导致慢行的司机，得重罚。所有红绿灯下压实线变道的摄像头都该开着，长期清违停，高架、隧道、绕城上多管慢行车，南京交通确实差劲。

另外公交车也得管，路上并排开、乱变道、加塞的公交到处是。绕城上好多绿牌小车慢悠悠爬。新生圩长江大桥高峰得限行，苏北来南京的车全挤到沿江，宁扬长江大桥、栖霞山长江大桥都不走，早晚通勤堵死人。

交管总队总共多少人，得说说，市区公共路上见警察太少，提高见警率才能管好秩序。