官宣！极狐汽车L3时代正式启幕元境智能+阿尔法T5重构智能出行

当央视新闻《共同关注》聚焦自动驾驶新突破，极狐汽车已用一张工信部L3级准入许可，让科幻照进现实。12月15日，极狐阿尔法S（L3版）成为国内首批获准上路试点的车型，在北京特定高速与城市快速路，车主可体验最高时速80公里的单车道自动驾驶，双手暂时离开方向盘的轻松出行，终于不再是奢望。而支撑这一跨越的元境智能技术，正通过阿尔法T5的普及，让更多用户触碰到智能驾驶的核心魅力。

L3级自动驾驶的落地，是“有条件”的科技进阶。它并非完全脱离人工，而是在划定场景内实现“系统主导、人工备份”——车辆自主完成车道保持、跟车变速等操作，驾驶员只需保持接管能力，接到系统提示时及时介入。这种“人车共驾”模式，既解放了长途通勤的疲惫，又守住了安全底线。激活这一功能的“硬件基础”，是极狐阿尔法S身上34颗前装量产的高性能传感器，其中3颗激光雷达搭配十几颗摄像头与超声波雷达，构建起360度无盲区感知网，像敏锐的眼耳实时捕捉路面风险，出厂即标配的前装设计，更确保了系统稳定可靠。

元境智能作为极狐自动驾驶的“技术大脑”，藏着安全与实用的双重密码。其核心是“一核三环”安全理念，从感知、决策到执行全链路设置冗余备份，转向、制动、电源等关键系统均有双保障，哪怕主系统突发故障，备份系统也能瞬间接管，确保安全不中断。针对不同场景，元境智能分为Pro、Max、Ultra三大版本，阿尔法S（L3版）搭载的Max版本，凭借400-600T算力平台，融合世界模型与VLA技术，既能应对高速NOA、城区NOA等日常场景，还能通过少量数据学习应对施工路段、突发障碍等罕见情况，让智能驾驶更懂路况、更懂用户。

这份技术实力已实现普惠落地。极狐阿尔法T5将元境智能的核心功能下放，首次把城市NOA拉至15万元以内价位，搭载骁龙8775舱驾一体芯片，以高性价比实现城市NOA、跨层记忆泊车等实用功能。从阿尔法S的L3级突破到阿尔法T5的全民普及，元境智能展现出强大的可扩展性，既在高端车型上验证前沿技术，又在亲民价位中落地核心功能，让技术进步真正惠及更多消费者。

当极狐阿尔法S在北京的道路上平稳行驶，每一次自动跟车、每一次智能避障，都是中国自动驾驶商业化的坚实脚步。元境智能用全链路冗余守住安全底线，用场景化适配提升实用价值，更用技术普惠打破智能驾驶的价格壁垒。未来，随着试点范围的扩大，这场始于北京的出行革命，终将走进更多城市的街头巷尾，让“放手即安心”的驾驶体验，成为每一位车主的日常。