享界S9T打破旅行车“小众”印象,销量反超同系轿车,凭借超长车身设计和合理定价赢得市场认可

说起来, 以前在国内, 旅行车这玩意儿一直都挺小众的, 大家普遍觉得它就是个图个新鲜的小众车型, 只有少数特别喜欢这种瓦罐风格的人才会去买。可是, 享界S9T一出来, 这情况立马就变了。就拿12月份来说吧, 它一下子卖了七千多辆, 占了享界品牌总销量的八成还多, 甚至比同款的S9轿车卖得还要好, 这可真是让人意想不到。

要说享界S9T为啥能这么受欢迎, 背后肯定有不少原因。你看它这车, 外形就挺能打的, 车身足足有5.16米长, 作为一辆旅行车, 整体的线条流畅又好看, 看起来特别协调大气, 光是这颜值就能吸引不少眼球。

享界S9T打破旅行车“小众”印象,销量反超同系轿车,凭借超长车身设计和合理定价赢得市场认可-有驾

这种修长的车身不仅视觉效果好, 也给人一种稳重踏实的感觉, 不像有些车显得笨重。它这个好看的外形, 绝对是能卖得好的第一步。

还有一点, 以前大家觉得旅行车小众, 销量不高, 所以很多品牌在定价上都会比同款轿车贵一些, 好像只有那些特别喜欢的人才会买, 也就不太计较价格。但享界S9T就没这么搞, 它的定价跟S9轿车一模一样, 不让消费者多花冤枉钱, 这一点做得特别实在, 也让大家觉得买它很划算。

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这种不加价的策略, 大大降低了普通消费者购买旅行车的门槛, 让它从一个小众爱好品变成了很多人都能考虑的日常用车。

另外, 以前旅行车给大家的印象就是适合出去玩, 跑长途旅行用的, 对于平时上下班, 接送孩子这些日常场景, 感觉好像不太适合, 也没怎么强调过这方面的功能。但S9T就厉害了, 它提出一个特别贴心的理念, 叫做, 不旅行也照样开得溜。

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它其实是把那种开起来舒服, 空间又大的SUV优点, 跟豪华轿车那种实用又高级的感觉给融合到一起了。这样一来, 不管是家里人每天通勤, 带着孩子去上学, 还是周末一家人短途自驾游, 甚至想去户外露营这些场景, 它都能完美应对。

一辆车就能搞定你生活中的大部分用车需求, 简直是省心又方便。

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当然了, 华为的那些黑科技加持也是享界S9T成功的重要因素。比如它有乾坤智驾功能, 这就跟给你请了个特别靠谱的智能司机一样, 不管是高速上自己跟着车流走, 还是在停车场帮你找车位, 它都能帮上大忙, 开车变得更轻松更安全。

车里搭载的鸿蒙智舱也特别给力, 那个大屏幕用起来就跟操作手机一样顺畅, 各种APP都能用, 听歌导航刷视频, 让你的旅途不再枯燥, 整个车内都充满了科技感。再加上途灵底盘的厉害技术, 让车开起来更稳当, 坐着也舒服, 不管是城市里过个减速带, 还是高速上跑得飞快, 车身都稳稳的, 一点也不晃。

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这些顶尖的技术都集中到了享界S9T上, 自然就让它在市场上脱颖而出, 成为了大家追捧的热门车型。

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