近日,中国汽车流通协会发布了3月国内豪华品牌保值率数据。
从榜单数据来看,保时捷以62.0%的保值率继续领跑豪华品牌,成为唯一一家保值率超60%的豪华品牌。紧随其后的是雷克萨斯,保值率58.1%,位列第二,环比2月上涨0.2个百分点。
3月榜单最亮眼的变化,莫过于BBA三大传统豪华品牌的集体回升。奔驰表现最为突出,保值率达56.6%,较2月上涨0.7个百分点,排名实现明显提升,成为BBA中环比涨幅最大的品牌;宝马紧随其后,保值率升至51.1%;奥迪保值率达50.1%,同样实现环比提升。
值得关注的是,新能源豪华品牌的表现实现了跨越式突破。特斯拉以56.5%的保值率位列榜单第四位,仅次于保时捷、雷克萨斯与奔驰,成功超越路虎、宝马、奥迪等一众传统豪华品牌,成为榜单中最大的黑马。
二线豪华品牌方面,多数品牌保值率实现小幅上涨,整体保持平稳态势。林肯保值率48.9%、凯迪拉克46.9%,环比均有提升;沃尔沃41.2%、捷豹38.6%、英菲尼迪36.2%,保值率表现相对稳定。
不过,从数据也能清晰看到,二线豪华品牌与头部豪华阵营的保值率差距依旧明显。这一差距既源于品牌溢价能力的不同,也与新车终端优惠幅度、市场保有量密切相关。对于消费者而言,二线豪华品牌在性价比上的优势,也让其成为二手市场的热门选择。
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