吉利i-HEV智擎混动技术发布：油耗2.22L创全球纪录，热效率48.41%超越丰田比亚迪

4月13日，国内油价迎来新一轮调价窗口。就在同一天，吉利汽车在杭州正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动。该技术凭借实测百公里2.22L油耗、48.41%发动机热效率两项核心数据，直接刷新全球量产混动技术纪录。

吉利i-HEV智擎混动技术：核心参数一览

技术指标

参数详情

行业对比

发动机热效率 48.41% 丰田THS约41%，比亚迪DM-i约43%

实测百公里油耗 2.22L 海南环岛极限实测

电机功率 230kW 账面数据接近纯电车型

电机构型 P1+P3双电机 支持纯电/增程/直驱多模式切换

首发车型 星越L i-HEV、星瑞 i-HEV 2026年量产上市

一、AI赋能：吉利i-HEV如何实现“无感省油”

传统油混车型省油依赖驾驶技术，而吉利i-HEV智擎混动通过星睿AI云动力2.0大模型实现智能能耗管理。

该系统可实时感知外界温度、海拔、路况等数据，AI算法动态调整发动机工作区间与电机介入策略。据官方数据，i-HEV覆盖全国95%以上路况场景，实现“越开越省”的无感体验。

二、48.41%热效率：吉利如何把燃油“榨干榨净”

吉利i-HEV发动机热效率达48.41%，技术层面依托两大杀手锏：

黄金程径比1.39设计：优化发动机内部结构，减少动力损耗；

"驭风火龙卷"燃烧技术：燃油雾化更充分，燃烧效率大幅提升。

该发动机已通过中汽研极限耐久测试、18°偏转三连撞测试等七大权威认证，可靠性有据可查。

三、市场分析：吉利i-HEV智擎混动适合谁

对比维度

吉利i-HEV（油混）

比亚迪DM-i（插混）

丰田THS（油混）

百公里油耗 2.22L 5.5L 5.8L

是否需要充电 否 是 否

是否享受绿牌 否 是（部分城市） 否

动力体验 接近纯电 接近纯电 偏燃油车

结论：如果充电方便、经常短途通勤，比亚迪DM-i更优；如果充电不便、长途为主、追求新能源驾驶体验，吉利i-HEV智擎混动是当前最优解。