沃尔沃99周年新品发布
今晚，沃尔沃迎来99周年的特别时刻，新品发布会正式开场了。这次他们一口气推出了两款纯电旗舰车型——EX90和ES90，价格也提前曝光了，起售价是42.99万元起。
车身尺寸与动力配置
沃尔沃EX90的车身尺寸是5037毫米长、1964毫米宽、1742毫米高，轴距达到了2985毫米，空间表现相当不错。它提供了四驱版本，高配版用的是前电机220千瓦、后电机280千瓦的双电机系统，动力更强；低配版则是前电机130千瓦、后电机200千瓦，日常使用也完全够用了。
2026款沃尔沃EX90发布
2026款沃尔沃EX90旗舰SUV去年9月份在海外正式发布了。这款车用的是ES90那套800伏的电气系统，基于SPA2平台打造。这样一来，电池的最快充电功率从原来的250千瓦提升到了350千瓦，充电10分钟就能多跑大概250公里。充电速度变快，还得益于新系统在充电时产生的热量更少了。
沃尔沃ES90预售及设计亮点
沃尔沃 ES90 现在已经在全国开始预售了，一共推出了两款车型：后驱长续航版 Plus 和双电机四驱高性能版 Ultra，预售价从 42.99 万起。
据官方介绍，这款新车延续了 EX90 的家族设计风格，前脸用的是大面积的封闭式面板，两侧是新款的“雷神之锤”LED 大灯，辨识度挺高。
车身侧面采用了溜背造型和掀背尾门的设计，还配备了铝合金轮毂和隐藏式的门把手。车尾则是用了动态序列式尾灯，而且还有感应式的电动尾门，看起来挺有科技感的。
豪华电动轿车性能
这辆新车定位是中大型轿车，车身长度有5米，宽度接近2米，高度大概1.55米左右，轴距达到了3米1，看起来非常大气。整车的重量是2558公斤，属于比较重的车型。
它基于SPA2这个原生的豪华纯电平台打造，而且搭载了全车800伏的高压系统，续航能力也很强，CLTC工况下最高能跑848公里，真的挺厉害的。
科技座舱设计
沃尔沃 ES90 轿车用上了最新的家族式座舱设计，内饰看起来特别有科技感。它用了怀挡式的换挡方式，操作起来更方便。仪表盘是 9 英寸的液晶屏，显示信息很清楚。中控台上还有一块 14.5 英寸的竖向大屏，视觉效果很震撼。另外还配了 HUD 平视显示系统，开车时不用低头就能看导航和车速，安全性更高。而且还能支持无线 Apple CarPlay，手机连接超方便。
中控屏下面还有几个实用的小设计，比如水晶质感的娱乐控制按键、手机无线充电板，还有个小储物格，放点小东西挺方便的。
沃尔沃ES90电池与动力配置
沃尔沃 ES90 的入门版用的是 77 千瓦时的磷酸铁锂电池，搭配 240 千瓦的后置单电机，CLTC 续航能跑到 608 公里。中配车型换成了 92 千瓦时的三元锂电池，电机功率稍微提升到 245 千瓦，续航有两个版本，分别是 720 公里和 777 公里。顶配的四驱版本用的是更大的 106 千瓦时三元锂电池，前后双电机加起来能输出 500 千瓦的动力，不过全系车的最高速度都是 180 公里每小时。
沃尔沃XC70新两驱版上市
今晚，沃尔沃XC70 推出了一款全新的两驱版车型，价格也正式公布，起售价是24.99万元。
油电双擎续航长
现款 XC70 的车身尺寸是 4815 毫米长、1890 毫米宽、1650 毫米高，轴距达到了 2895 毫米，看起来挺大的。它用的是无框车门，再加上隐藏式的水切设计，外观看着更简洁、更有质感。
实测下来，它的百公里综合油耗能控制在 2 升以内，如果电量不足的话，油耗会稍微高一点，大概 6.55 升/100 公里。它既可以加油也可以用电，油电双擎一起发力，综合续航里程超过 1200 公里，而且支持全速域下自动切换 7 种驾驶模式，开起来更省心。
智能舒适座舱体验
车内配备了哈曼卡顿音响和头枕音响，听起来特别带感；还有三区独立空调，大家都能舒服；全车都是高级的Nappa真皮，坐上去很舒服；内饰还特别干净，是北欧风格的清洁驾驶舱，让人放心；后备箱空间超大，从408到1456升，放东西完全没问题；车机系统用的是AI大模型，能听懂你说的话，还能跟你聊得来；还有NPA智能领航，从0到150公里每小时都能用，开车更轻松。
现在这三款新车都已经开始接受预订或者正式上市了，感兴趣的朋友可以去了解一下。
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