昨天刷到一张新车照片,第一眼就愣了大众的标志居然变成了金色,而且整车样子和过去的“大众味”完全不一样。它叫“与众07”,是大众安徽的新品牌“金标大众”推出的首款纯电轿车。之前这个品牌只发布过一款 SUV——与众06,这次终于轮到轿车登场。
看着这车,完全不是以前那种憨厚的大众造型。前脸是全封闭设计,贯穿式灯带一条拉到两侧,下方配了个 U 形黑化导流槽,气场很足。车头压得很低,线条特别有冲劲,官方称之为“破风”设计——名字听着玄乎,但相比 ID 系列确实精神了不少。晚上亮起那个发光的金色 Logo,回头率估计能打满分。
车身尺寸不小,长 4853mm,轴距 2826mm,几乎和凯美瑞持平,后排空间应该不成问题。侧面是溜背造型,配了隐藏门把手和无框车门,年轻化味道很浓;轮毂提供 19 和 20 寸可选,还有金色饰条,造型细节挺贴近年轻用户的喜好。车尾同样是贯穿式灯组,中央 Logo 能发光,下包围嵌了扩散器,运动感拉满。
动力目前只有一个版本单电机后驱,最大功率 170 千瓦,搭载 59.9 度的磷酸铁锂电池,续航官方报 558 公里。性能不算爆炸,但日常够用,据说后续会推出双电机四驱版,可能在加速和操控上更有看点。电池来自国轩高科,成本更容易控制,也安全耐用一些。
更值得留意的是智能化。与众07是大众首款基于中国专属电子电气架构的车型,核心是与小鹏合作的 CEA 架构,这意味着 OTA 升级和辅助驾驶会更灵活。预计会采用酷睿程(CARIZON)的方案,实现 L2++ 级城市导航辅助,比现有 ID 系列要先进不少。车机系统专门针对中国用户做了优化,希望能告别卡顿的老问题。
内饰还没完全公开,推测会与与众06类似15 英寸中控屏加悬浮式仪表,布局简洁,重点放在智能座舱体验上。合资车智能化一直是短板,大众这次显然想补起来。
大众的规划也很明确,2026 年将是发力节点,除了与众07,还会有两款新车,包括 SUV 和另一款轿车。新能源市场竞争激烈,自主品牌已经占了大半市场,“金标大众”要翻盘必须拿出足够硬的产品力。渠道建设也在加速,目前已有 67 家门店,年底要冲到 120 家。
这些信息全都来自工信部的车型申报数据,不是传闻。至于销量,还得看上市定价。目前同级的秦 L、M03 起步价都压到了 10 万以内,如果与众07定价过高,很可能被劝退;但如果价格合理,配合大众的驾乘调校和品牌基础,能在市场上拼出机会。
实车照片已经曝光,预计今年上半年就能见到它的上市发布。我个人挺期待它的定价和智能化表现,尤其想看看大众在新能源领域能不能用这张“金标”牌打出翻身仗。你觉得它的定价多少才有竞争力?
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