在更新换代速度赶不上手机更换的时候，理想这次的动作也很大了，在看到那些被厚厚的伪装所遮盖的谍照之后我心里不禁感慨万千。
这几天后台私信很多，有不少朋友拿着谍照问我阿明这车是不是要出新款了？
抄底现款现在可以吗？还是再等等看吧。
现款L6的性价比很高，如果您急着用车的话就闭眼买吧，不管是舒适配置还是智驾功能一样也不差什么，并且现在的价格浮动空间也比较大。
如果家里没有车可以开，又特别在意长途补能的效率想要体验一下什么叫“快充自由”，那么等到改款之后再看理想在超充站布局就有一个路子了。
毕竟这辆车空间大、动力足，大家都很放心，在2920mm的轴距下放着婴儿车或者行李箱进去之后也很宽敞。
增程器协同效率提升之后，高速超车更有底气了。
就是这个样子了，如果您想要换代时必须更换脸部以达到惊艳的效果的话就差那么一点点意思了吧？看着和老款差不多，并没有太大的变化，请您多多包涵。
再说价格，那是重中之重，“家庭用车”四个字就决定这辆车能不能大卖。
您说对了，理想心里明镜似的，定价如果定得太离谱的话把基本盘挡在门外不是搬起石头砸自己的脚吗？
所以即使全系升级，价格也大概率还是在合理的范围内，并且可以通过配置差异化来满足不同预算的家庭。
车内的事情，谍照中还是可以发现理想的味道，并且15.7英寸双联屏科技感依然在线。
这次要是真的上VLA司机大模型的话，那车就真的是“神”了。
以前语音助手只能控制空调，现在它可以成为你的家庭管家了，并且可以理解你语气中的细微需求。
对上有老下有小的家庭而言，这无疑是一大福利，在带娃出行的时候动口不动手才是智能化应该有的样子。
心脏换成了800V高压平台加5C超充，这是本次改款最大的亮点，并非是修进气格栅这样的小动作。
以前聊增程式的时候，大家最怕的就是电量见底的补能焦虑，在长途跋涉到服务区充电时已经吃完了饭了车还没充满。
800V一上，10分钟补能500公里是什么概念？
就是去个洗手间，买瓶水的时候电就续上了。
为了这几分钟补能提升等大半年值不值得，这事得看情况。
如果您每天都要在市区通勤的话，家里有桩的情况下现款400V已经足够了，并且目前的优惠也挺划算。
经常带着家人跨省自驾，或者家里没有充电桩只能在外面充电的话，800V带来的“喝杯咖啡就满血”的感觉真的是用过了就不想再回去。
有些朋友认为，为了智能化和补能效率而购买的逻辑到底有没有必要？
我认为该问题有两个讨论点。
第一，咱们的补能效率提升是不是比那些花里胡哨内饰升级更值得花钱？
我认为长途驾车的家庭来说，补能效率就是生产力了，这笔钱花得值。
第二，智能化方面现在语音助手是否已经到了必须要用大模型的地步？
其实我之前理解错了，现在的智能化还需要进一步发展才能满足实际需要，在带娃这样的事情上也需要一个可以感知情绪的管家来解决。
如果您问我买车怎么算账的话，那就得看您手里的钱和日子过得怎么样了。车嘛就是用来用的，并不是摆在家里当祖宗之用了。
屏幕前的你如果正在纠结买现款还是等改款车型的话，可以到评论区和我交流一下吧！咱们一起来把这笔账算得明明白白。
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