你的车多久保养一次？是不是每次去4S店，都被推荐做一堆项目，花了不少钱，心里却没底？其实，保养没那么复杂，抓住重点就行。今天就来聊聊，到底哪些项目必须做，周期怎么把握才最划算。
保养的核心就两点：一是保障安全，二是让车更耐用。定期检查，能把小问题提前解决，避免以后花大钱修车。
保养一般分两种：小保养和大保养。
先说小保养，这是最常做的。主要是换机油和机滤。机油就像发动机的血液，能润滑、清洁、降温。用矿物油的话，建议5000公里或半年换一次。用半合成机油，可以跑到8000到10000公里，或者8到12个月。现在很多车都用全合成机油，保养周期可以延长到10000到15000公里，或者12到18个月。具体看你用的机油种类。
小保养时，顺便让师傅检查一下空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯脏了会影响发动机进气，城市里开，一般1到2万公里或一两年换一次就行。如果常在灰尘大的地方跑，那就得换勤快点。空调滤芯关系到咱自己呼吸的空气，建议每年或每1万公里换一次，车里没异味，开起来也舒服。
还有几个关键检查项不能忘。刹车片直接关系到安全，一般每开3到6万公里就要检查一下，如果厚度低于3毫米，就得准备换了。轮胎胎压最好每个月自己看一眼，胎面花纹深度低于1.6毫米时，抓地力会变差，特别是雨天，为了安全一定要换。电瓶寿命一般是2到5年，保养时测测电压，避免哪天突然打不着火。
接下来是大保养，周期长一些，一般是每2万公里或每两年做一次。项目包括换燃油滤清器、火花塞、各种油液。
燃油滤清器能过滤汽油里的杂质，防止堵塞喷油嘴，建议2万公里换一次。火花塞负责点火，材料不同寿命差很多。普通的镍合金火花塞，2到3万公里就要换。好一点的铂金或铱金火花塞，能用6到10万公里。
车里的各种油液也要定期换。防冻液不光冬天有用，它全年给发动机降温，一般2到3年或开4到6万公里换一次。刹车油时间长了会吸水，影响制动效果，建议每2年或4万公里换掉。变速箱油对于换挡平顺性很重要，手动挡车建议6万公里换，自动挡车可以8到10万公里再换。
看到这你可能要问，这些周期是固定的吗？其实不是，得灵活调整。
如果你用车环境比较恶劣，比如天天在风沙大的地方跑，或者天气特别冷特别热，那保养就得提前一点。如果只是平时在城市里代步，路况好，适当延长一点周期也没问题。
车如果开得特别少，比如半年都跑不到500公里，保养可以稍微延迟。但要注意，长期停放对车反而不好。最好每个月启动一次，让发动机怠速转个10到15分钟，给电瓶充充电，也让机油润滑一下部件。
用好的全合成机油，比如0W-40这种，有时也能比建议周期再多跑个两三千公里。但最靠谱的依据，还是你车的保养手册，不同品牌的车要求可能不一样。
最后提醒几点。保养尽量选正规的维修店，用合格的配件和机油，别贪便宜用了劣质产品，伤了发动机得不偿失。新车首保如果没开到规定里程，可以适当延后，但最好先问清楚，会不会影响厂家质保。
总之，保养不是机械地按表操作。了解这些基本项目和周期，根据你自己的实际用车情况来调整，才是最聪明、最省心的做法。定期保养记录一下，对车的状况心里有数，开起来也更安心。
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