2026年春晚,领克900成为“奇妙座驾”。对于长期被欧洲品牌定义“豪华”话语权的汽车行业而言,这是一个信号:豪华的定义权,正在回到安全手里。
领克900没有把成本堆在真皮、实木、氛围灯上,而是投向了消费者看不见但关键时刻救命的地方。它的车身扭转刚度达到41000Nm/deg,超过以坚固著称的某些豪华品牌全尺寸SUV。在极端崎岖路面或单轮悬空时,车身依然能保持门缝间隙均匀、天窗不变形、车门可正常开启。它的远端气囊从单腔升级为双腔结构,覆盖面积扩大30%,在侧面碰撞中为前排乘员提供头颈部的同步约束。
这些配置成本极高、用户平时感知不到,但在事故中直接决定伤情。春晚舞台上的几分钟,让领克900有机会向公众传递一个信息:真正的豪华,不是看得见的点缀,而是看不见的守护。这不是理念的空转,而是量产车交付时的标准配置。当越来越多的消费者把安全作为购车的第一权重,领克900的价值排序就不再是“另类”,而是共识。
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