上市直接自砍一刀，凯迪拉克XT4为了市场也是拼了

最近车圈有个大新闻，凯迪拉克新款XT4直接把价格砍到了15.99万起！要知道，这可是一台挂着豪华品牌logo的SUV啊，现在居然比很多合资SUV还便宜。今天咱们就来好好聊聊，这台“自降身段”的XT4到底值不值得入手。

先说说这个价格有多夸张。老款XT4指导价还在22.97万起，新款直接来了个“骨折价”，入门版15.99万，顶配也不到19万。这价格是什么概念？比本田CR-V、大众途观L这些合资SUV还便宜，但配置却一点都不含糊。

外观上，新款XT4还是那个熟悉的凯迪拉克家族设计。标志性的盾形中网配上分体式大灯，辨识度拉满。车身尺寸4602mm×1881mm×1630mm，轴距2779mm，在同级别里算是中规中矩。不过这次取消了四驱版本和运动套件，颜色选择也少了两个，算是为了降价做的小妥协。

坐进车里，最吸睛的就是那块33英寸的曲面大屏了。9K分辨率配上高通8155芯片，操作流畅度堪比旗舰手机。中高配还标配了14个扬声器的AKG音响，要知道这在老款上可是要选装的。座椅也升级了电动腰撑，长途驾驶更舒服。虽然取消了西雅图未眠这个配色，但新增的银河星云配色看着更有科技感。

动力方面，XT4提供了1.5T和2.0T两个选择，都带48V轻混。1.5T最大功率211马力，2.0T更是达到237马力，匹配的都是9AT变速箱。虽然取消了四驱，但前驱版本在城市里开完全够用，油耗表现也不错，1.5T版本百公里只要7L出头。

说到竞争对手，XT4现在这个价格直接杀入了合资SUV的战场。比宝马X1、奥迪Q3便宜了将近10万，配置却一点不差。特别是那块33英寸大屏和AKG音响，在同价位里绝对是独一份。虽然空间可能不如CR-V这些家用SUV，但豪华感和驾驶质感绝对碾压。

要说最值得买的版本，我个人推荐中配的豪华型。比入门版贵了不到2万，但多了AKG音响、座椅加热这些实用配置，性价比最高。而且现在订车还有终身免费保养这些福利，算下来比打车还划算。

当然，这个价格也不是没有代价的。比如取消了四驱版本，配置上也有小幅度缩水。但考虑到直接省了7万块钱，这些小缺点完全可以接受。毕竟15万就能买到一台豪华品牌SUV，还要啥自行车？

总的来说，新款XT4这次降价绝对是诚意满满。用合资车的价格买到豪华车的品质，这种好事可不是天天都有。如果你最近正打算买SUV，不妨去4S店试试这台“价格屠夫”，说不定会有惊喜。