看完《惊蛰无声》才发现:国产车已经悄悄统治大银幕

今年春节假期,我去看了张艺谋执导的谍战大片《惊蛰无声》,除了紧凑的剧情与实力派演员的表演外,一个格外醒目的细节让我印象深刻:影片里几乎所有主要车辆,都是清一色的国产品牌。这和前些年国产影视剧中合资车、进口车占据主流的景象截然不同,风向的转变清晰可见,也让我真切感受到国产新能源汽车的强势崛起。

看完《惊蛰无声》才发现:国产车已经悄悄统治大银幕-有驾

在《惊蛰无声》里,国产车的出镜既自然又有分量。开篇易烊千玺与朱一龙那场关键对手戏,驾驶的是比亚迪元Plus。

看完《惊蛰无声》才发现:国产车已经悄悄统治大银幕-有驾

国安小队执行追踪任务,清一色是主打硬派越野与运动性能的方程豹;杨幂参与的追车戏里,座驾是腾势Z9GT,凌厉的造型与紧张的戏份高度契合。

宋佳饰演的国安队长,日常用车则是腾势N7。

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除此之外,腾势D9以国安涂装执行任务,仰望U8、海狮07EV、海豹05DM-i、比亚迪秦Plus等车型也在街景、群戏中频频亮相。

而这并非个例。近几年多部爆款影视剧里,国产车的出镜率持续走高,成为一种新潮流。此前热播的国安题材剧《绝密较量》同样以国产车为主力阵容,高圆圆在剧中的座驾便是百万级国产豪车仰望U8,气场与角色设定完美匹配。无论是大银幕还是小荧屏,以比亚迪为代表的国产汽车品牌,正从过去的“背景板”变成如今的“标配主角”,影视圈对国产汽车的认可程度肉眼可见地提升。

看完《惊蛰无声》才发现:国产车已经悄悄统治大银幕-有驾

回想前些年,不管是电影还是电视剧,主角与重要角色的座驾大多被合资或海外品牌占据。一方面是当时国产汽车在设计、技术、品牌力上确实存在差距,难以撑起影视剧中的人设与场景;另一方面也反映出市场与观众的固有印象,觉得合资车、进口车更有“档次”。而这一切的改变,核心离不开以比亚迪为代表的中国车企,多年来在技术研发与品牌向上上的厚积薄发。从刀片电池、DM‑i超级混动、e平台3.0,到易四方四电机、云辇智能底盘,比亚迪凭借全产业链自研自产,牢牢掌握核心技术,一步步实现从追赶者到引领者的转变。也正因如此,才会被主流影视大片选中,成为彰显角色气场、贴合时代叙事的重要载体。

影视剧用车的变化,本质是国产汽车产业升级与消费观念转变的缩影。从技术追赶走向技术引领,从性价比走向品牌价值,从满足代步走向定义出行,国产新能源汽车不仅拿下了国内市场的半壁江山,更在全球市场站稳脚跟。当现实中越来越多消费者选择国产车,当技术自信、品牌自信成为社会共识,影视创作自然会贴近真实生活,用国产车讲好中国故事。

《惊蛰无声》里的国产车,不只是道具,更是中国智造的生动展示。它们在追车戏里展现性能,在日常场景里体现质感,在群像叙事里传递时代气息。从银幕到街头,从影视剧到现实生活,国产汽车的崛起有目共睹。这不仅是汽车工业的胜利,更是文化自信与产业自信的体现。未来,会有更多国产车走进更多优质影视作品。

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