我第一次看到特斯拉新入门版 Cybertruck 的售价时,心里忍不住“咯噔”一下——59,990 美元,这可比之前的版本亲民得多。对我这种一直在观望、却被价格劝退的消费者来说,这就像突然出现了一扇通往未来的门,推开它,眼前是一辆冷峻而充满力量感的金属巨兽,它正安静地等待你上路。
根据特斯拉官网的消息,这次不仅推出了全新双电机全轮驱动版本,还对高配车型 Cyberbeast 的价格进行了堪称“大刀阔斧”的调整——从 114,990 美元降至 99,990 美元,直接少了 15,000 美元。这样的降幅,就像商场里看中一款心仪的高端包包,某天突然打折到你能够轻松拿下,心动与行动之间的距离被瞬间拉近。
不过,伴随着这波调价,特斯拉也悄悄取消了去年新增的“豪华套餐”——其中原本包括 FSD(完全自动驾驶能力)监督版和超级充电网络的免费使用权。显然,特斯拉是在价格与功能之间进行取舍,像一名厨师,为了让更多人品尝到招牌菜,不得不精简配料,但核心味道依然保留。
这已经是特斯拉本月的第二次价格调整了。月初,他们刚推出了全新全轮驱动版 Model Y,售价 41,990 美元,比后驱标准版贵一些。看得出来,特斯拉正在用极具弹性的价格策略来应对激烈的市场竞争——在新一代大众市场车型尚未面世前,他们通过调整现有产品价格来刺激需求,就像在马拉松途中不断为参赛者递上能量补给,确保他们不掉队。
如今,Cybertruck 入门版的出现,不仅降低了这款电动皮卡的购买门槛,也让更多对电动汽车心存好奇的人有了现实的入场机会。对于那些既希望拥有一辆独特造型、又想体验特斯拉科技魅力的消费者来说,这无疑是一份吸引力十足的邀约。而对我来说,也许是时候认真考虑,那扇未来之门,到底何时推开。
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