我那会儿刚买了辆标致307，心里别提多高兴了。
那是我人生中第一台车，所以开起来也格外小心翼翼，生怕它出一点小毛病。
可没过多久，就发现一件挺让人心烦的事。
每次我从大马路准备左转弯，然后慢慢滑进我们小区的时候，车子底下总是会传来一阵阵特别烦人的，嘎嘎，声响。
那声音听起来就像什么零件松了，或者金属跟金属之间在互相摩擦，又或者像塑料件快要碎掉一样，感觉车子随时都要散架似的。
它听着特别刺耳，每回听到都让我心里直发毛，总觉得我的宝贝新车是不是哪里出了大问题，是不是有什么安全隐患。
这个，嘎嘎，声一开始冒出来，我就特别紧张，毕竟是自己辛辛苦苦攒钱买的新车嘛，对它爱护有加，生怕出任何状况。于是，我第一时间就赶紧给4S店打了电话，预约了检查。我把车开过去，跟店里的师傅们详细描述了我的情况，跟他们说每次左转进小区，车子就响。
师傅们也都挺认真的，听完我的描述后，他们就开着我的车出去试了一圈。结果呢，每次他们把车开回来，都一脸疑惑地跟我说，没听到任何异响啊，车子检查下来一切都挺正常的。我当时就彻底懵了，心里犯嘀咕，难道是我自己的耳朵出了问题吗？
我明明每次自己开着车，每次从那个固定的路口左转弯，它就一定会发出那个，嘎嘎，的声音，一点都不带少的。这事儿可把我给搞得郁闷坏了，心里像是堵了一块大石头。
我这个人做事就是这样，不把事情弄清楚，心里就一直悬着。所以，我又去了好几次那家4S店，每次都是跟师傅们说同样的问题，可每次他们试车的结果都还是一样，愣是开不出那个声音来。
他们把车子升起来，仔仔细细地检查了底盘，轮胎，还有悬挂系统，以及其他所有可能发出声音的地方，把能看的地方都看了一遍，可就是没发现任何一点问题。到后来，师傅们看我还是坚持说有声音，估计也觉得挺无奈的。
我也只好每次都开着那辆一到小区门口就，嘎嘎，响的标致307回家。那段时间，每次快到小区门口那个要左转弯的路口，我心里就提前咯噔一下，知道那烦人的声音又要来了，那种心情真的特别影响开车时的体验，让我觉得特别扫兴。
时间一天天过去，几个月就这样过去了。那个，嘎嘎，声几乎成了我每天下班回家路上一个固定的，节目，虽然每次听到都觉得烦心，但我也渐渐地有点麻木了，好像除了忍着也没别的办法。直到有一天，我像往常一样，慢慢地把车子左转弯，一点一点地滑进小区。
我的耳朵已经惯性地在等着那声，嘎嘎，了。也许是那天我开得特别慢，又或许是我的眼睛下意识地往路面上瞟了一眼，就在那一瞬间，我突然就发现了。我们小区门口那段路，路中间画着的那条双黄线，它不是那种用油漆直接画在路面上的普通线，而是用好多好多大大小小的碎石子给铺出来的。
那些小石子形状不一，有棱有角的，而且铺得稍微有点高出沥青路面，形成了一道明显的凸起。我的车子轮胎每次从那个路口左转弯的时候，刚好就会很精准地从这道由碎石子铺成的，双黄线，上碾压过去。
那一刻，我整个人都明白了，所有的疑惑瞬间解开。根本就不是我的车子出了什么毛病，而是轮胎每次压过那些高低不平的小石子时，石子跟轮胎之间的摩擦声，还有石子被轮胎碾压滚动时发出的声音。
想想这几个月，为了这个根本不存在的，毛病，我跑了多少趟4S店，浪费了多少时间，担心了多久，搞得自己那么焦虑。结果呢，问题的答案竟然如此简单，而且还压根儿就不是车子本身有什么故障。
当时我真是哭笑不得，一方面觉得自己像个傻瓜，把这么简单的事想得那么复杂，另一方面又真真切切地松了一大口气，因为这意味着我的车子其实是好好的。这下我也终于明白了，为什么4S店的师傅们每次试车都听不到声音，原来是他们试车的路线跟我不一样，他们的轮胎没有刚好压到这块特殊的碎石双黄线。
而我每次左转弯的行驶线路，就偏偏那么巧，总会蹭到那里。发现这个真相以后，我再也没为这声音烦恼过，反而觉得这个经历挺有意思的，也算是我的第一台车给我上的一个特别的，人生经验，吧。现在回想起来，那段找声音的日子，也成了一段挺特别的回忆了。
全部评论 （0）