我跟你说啊，昨天我们从老家回城，走高速的时候，就碰上这么个事儿，真是让人心里堵得慌。
路上，那些开得特别慢的车，就那么一直霸占着最左边的快车道，一动不动地往前蹭。
你高速上，车子开个一百码都不到，慢悠悠地在那儿晃荡，一点都不着急，后面想快点走的车可就跟着遭罪了。
而且呢，更让人头疼的是，你一想踩油门加速超过去，前面的慢车司机好像也跟着条件反射似的，立马也踩油门加速，不让你轻松过去。这样一来二去，搞得后面的车不得不频繁地变来变去，一会儿往左，一会儿往右，才能勉强找到机会超车。
可你想啊，高速上车速那么快，大家这么来回并排开，不光让整个路面变得特别拥堵，跟停车场似的，还特别容易出交通事故，想想都觉得危险。
可能有些人会觉得，我在高速上开得慢一点，速度维持在一百公里左右，不就是图个稳当，图个安全嘛，这样总不会出事吧。但实际上呢，这想法可能恰恰跟事实是反着来的。你得明白，高速公路上的车流是有速度的，前面车子跑得快，你就得跟着踩油门，把速度提上来，融入车流里去；如果前面车子慢下来了，你再跟着适当减速，这才叫合理的驾驶节奏。
说白了，在高速公路上开车，该提速的时候就得提速，一直慢悠悠地开，反而不代表绝对安全，因为你跟不上大部队的车流速度，在别人眼里，你就像个移动的障碍物，很容易就变成引发事故的隐患。
开车上高速，最重要的就是得学会看菜下碟，也就是要根据路上的实际情况来调整自己的速度和车道。你周围的车是快是慢，自己心里得有个数，这样才能开得既安全又顺畅。不是说一味地把速度提得老高就是安全的，也不是说一味地开得慢吞吞就是安全的，关键是要符合整体的车流速度和当时的道路状况。
你就想象一下这个场景，高速公路的最高限速是一百二十公里每小时，结果你只开个一百公里出头，前面又没啥车给你挡着，但你偏偏还霸着最左边那个专门用来超车的车道不走。尤其像我们过年返程这种时候，路上本来车就多得不得了，大家都赶着回家，你难道不应该把那个道给让出来，让想快点走的司机过去吗？
如果高速上所有的司机都像这样慢悠悠地占着快车道，那这条高速公路不堵得纹丝不动才怪，别说堵车了，可能连停车场都比它通畅。
这种开法，不光大大影响了整条路的通行效率，让大家本来能更快到达目的地，结果都得在路上白白浪费更多时间，还让本来已经很紧张的驾驶环境，变得更糟。更要命的是，它还埋下了好多好多安全隐患，后面那些司机为了能超过去，就得不停地变道、加速、再变道，这样一来，车子之间追尾、刮擦的风险就高得吓人。
大家高速公路上的车道分得那么清楚，哪个道是用来超车的，哪个道是用来正常行驶的，这都是有讲究有规定的，咱们司机朋友们如果都能自觉地按照这些规矩来开车，路上肯定能好走很多，大家的心情也会好很多，安全也更有保障。
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