说实话，现在满大街的年轻人，聊起车来，那股劲儿早就没了。
以前，谁家有个小轿车，搁家里停着，那叫一个体面，是丈母娘眼里“有奔头”的标志。
可现在呢，你看看驾校门口，那叫一个冷清，连带着二手车市场都蔫儿了。
我一哥们儿，三十出头，跟我说他那驾照考完就扔箱底儿了，压根没打算摸方向盘。
这事儿吧，你要是简单归结为“没钱”，那你就太小瞧咱们这代人了。
钱这玩意儿，谁不想挣？
可挣钱不就是为了活得舒坦点儿吗？
可这车，它就像个貔貅，只进不出，还特能吸精气神。
我一邻居，为了供那辆BBA，硬是把陪老婆孩子的时间都搭进去了，工资一到账，先得给“祖宗”还贷。
你说这日子过得，像不像给一堆铁皮打工？
我一哥们儿，小李，他就是个典型。
他那车，落地三十多万，贷款五年，每个月雷打不动地还。
平时上班，公司楼下那点儿破地儿，找个车位比跟人借钱还难。
找到车位，跟中彩票似的，可等他停好车，人也蔫儿了。
我瞅他那劲儿，跟伺候老佛爷似的，生怕刮了碰了，一出险，那心疼的，比丢了魂儿还难受。
这不，上个月他家孩子过生日，他想带孩子去个稍微远点儿的商场吃顿好的。
结果呢，高峰期，那车跟孙子似的，哪儿也动弹不得。
眼瞅着孩子饿得直哭，他气得直拍方向盘。
最后呢，俩人打车去的，那车还在原地“站岗”呢。
我说小李啊，你花三十万买的这玩意儿，关键时刻它比不上两块钱的公交车，这图个啥？
这车，它真成了个负担。
油价跟坐火箭似的，一脚油门下去，钱包就哆嗦一下。
保险、保养、罚单，加起来一年得一两万。
这些钱，要是我，早拿去跟媳妇儿去趟海边，或者给孩子报个喜欢的兴趣班了。
可现在呢，这些钱都喂了那辆车，图的是个“面子”。
你说这面子值几个钱？
真到关键时候，面子能给你当饭吃？
我见过一老头，八十多了，住着老破小，出门就一辆老永久自行车，叮铃铃的，乐呵呵的。
他跟我说，他年轻那会儿也想买车，可后来想明白了，比起一堆铁皮，健康的身体和自由的内心，那才是真本事。
你说得对，这才是人间清醒。
现在公共交通多方便啊，地铁四通八达，网约车也便宜。
你真有急事，叫个车比找车位省心多了。
那些非得买车的人，其实是把自己套进了一个“必须拥有”的怪圈里。
他们把车当成了身份的标签，而不是工具。
可标签这玩意儿，它沉啊。
它让你失去了对生活松弛、随意的掌控。
我瞅着那些年轻人，他们更懂得享受当下。
周末约上三五好友，坐地铁去城郊转转，或者干脆去公园里野餐，舒服自在。
他们明白，生活不是一场竞赛，没必要非得用物质来证明自己比别人强。
非得把自己的脖子套上车贷的绳子，活得像个陀螺，那叫真没本事。
这年头，能看透这些虚头巴脑的，反而是一种通透。
他们不盯着别人家车库里停着什么，而是琢磨着自己周末去哪儿放松，琢磨着怎么把身体养好。
这才是最高级的活法，对吧？
车这玩意儿，它终究是为人服务的，要是不服务你，反而让你围着它转，那这买卖就不划算了。
所以说，不买车，不学车，没啥不好意思的，这叫有自知之明。
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