2026年1月20日，大连的冬日海风依旧清冽，但在一汽-大众动力总成事业部的大连EA888生产车间里，空气中弥漫着一种与寒冷截然不同的热度。装配线稳健运转的机械声与现场此起彼伏的掌声交织在一起，一台闪着金属光泽的EA888发动机徐徐下线。这不是一台普通的发动机——它是大众一汽发动机（大连）有限公司生产的第1000万台EA888，象征着一个里程碑的到来，也记录着动力总成事业部多年来在制造领域累积的实力与信心。
现场气氛的高潮，来自领导们亲手按下那枚下线按钮的瞬间。动力总成事业部中外管理层代表与生产一线的员工站在一起，脸上洋溢着自豪。对于他们来说，这不仅是一台发动机的诞生，而是无数个日夜里汗水与心血的凝结。共同合影的那一刻，大家的笑容里，藏着对这个集体的归属感和对未来的期待。
从2007年投产至今，大连基地一路坚持高标准、高品质、高效率的生产理念，成为全球生产EA888发动机数量最多的工厂。从第一台到第一千万台，跨越的不是简单的数字，而是技术与管理能力不断进阶的过程。这段历程在总监王黎阳和外方总监沈明翰的回顾中被再次唤起，他们不仅谈到EA888的特点，还对未来的产品规划做出了明确的展望。当台上台下共同喊出“一汽-大众 一起出众”时，那份现场的凝聚力甚至胜过发动机的轰鸣。
EA888作为涡轮增压直喷汽油机的技术标杆，经过五代迭代，始终保持着行业引领地位。米勒循环、双VVT智能气门控制、高效涡轮增压，这些技术词汇在机械领域的分量无需多言，而第五代更是在保时捷同源的VTG可变截面涡轮、500bar超高压直喷以及全工况米勒循环的加持下，实现了热效率与动力输出的双突破。它既能在赛道上释放激情，也能在城市道路上保持低油耗与稳定性。
如今，这颗“心脏”已经全面搭载在奥迪和大众的多款主力车型上，从迈腾到奥迪A6L，它的存在是整车竞争力的重要保障。千万台发动机，不只是出厂数据的累积，更是一次次市场验证之后的技术胜利，也见证了动力总成事业部在整车业务中的支柱地位。
在竞争愈发激烈的汽车市场，一汽-大众在2025年再次蝉联合资品牌销量与燃油车销量的双冠，燃油车市场份额逆势提升至历史新高。这样的表现，背后的关键是稳定的动力总成供应能力。大连与长春的EA888生产基地，凭借高效、稳定和高品质的产出，确保了公司整车生产的节奏与市场需求的响应。在油电潮流加速的行业转型期，这样的支撑更显珍贵。
展望未来，动力总成事业部不会只守在燃油技术的舒适区，而是积极跟进公司“油电混共进全智”的战略布局。第1000万台EA888的下线是一个阶段的圆满，也是新阶段的起点。他们将继续提升EA888的竞争力，同时在混动与纯电领域加快技术落地，让动力总成产品更好地匹配市场多样化的需求。
千万台发动机的背后，是一个团队十几年的奋力向上与不断突破。它承载着过去的荣光，也为未来的征程储存了底气。这个团队会继续保持创业的激情与创新的锐气，不断用更先进的技术、更卓越的产品、更完善的体系，为一汽-大众的“531”战略目标注入更加澎湃、更加可靠的硬核动力。
你觉得，第1000万台EA888只是一个数字，还是一段故事的开始？不妨在评论区聊聊，你心目中这台发动机最打动你的地方。
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