这款车的售价为24.99万元，你会信吗？
这不是沃尔沃，而是给那些想买豪华车又怕掏空钱包的人送福利了。
很多人盯着这个感恩版看，觉得肯定要减配了，但是经过我的仔细计算之后发现沃尔沃这次是真的把诚意掏出来了，并且配置方面一点都没有含糊。
这款车能成为25万级豪华插混SUV中的领头羊，我觉得应该没有问题。
先说一说自己比较关注的地方。
有些朋友经常问我，现在新能源车这么多的情况下，这辆车凭什么可以打呢？
电池的热扩散测试已经通过了，硼钢笼式车身也把安全这块招牌给守住。
动力方面，1.5T加3DHT组合下234kW的功率踩下去推背感绝对够您喝一壶。
平时市区开开车，想出去玩一玩儿的话，在1200km的综合续航以及6kW外放电的情况下去露营也是妥妥的一个移动电站。
最让我动容的地方就是那种健康的劲儿。
很多新车味道很大，坐进去就感觉脑袋疼了，但是这款车用的是母婴级材料，并且CleanZone系统一启动的话空气质量真的很好。
再加上4815mm的车身长度、2895mm轴距，一家老小坐进去后空间非常宽敞。
智能化方面，15.4英寸的屏幕加上了AI大模型之后语音交互非常迅速，并且和那些造车新势力相比也毫不逊色。
我也想跟大伙儿说两句心里话。
一个是降价的问题，现在的车市竞争激烈，“便宜没好货”成了很多人的看法，在这种情况下沃尔沃把价格门槛拉低了，并没有削减配置力度的话说明什么？
说明人家是真的想在99周年庆典的时候给用户带来实实在在的好处，并不是那种挂羊头卖狗肉的降价促销。
另外豪华车的定义也发生了变化，以前我们认为奢华就是皮子柔软、牌子大好东西现在看来如果能让家人在车内呼吸顺畅，在路上开得放心的话才算真正的高端。
回头再看2万多台的销量，高配车型占九成以上的话说明什么？
买这辆车的人都很了解车的情况，心里有一杆秤。
如果您目前手头有25万左右的预算，并且正在纠结买哪款中大型SUV的话，我建议您去试驾一下这款车，在这个价位上能给您带来这样的体验真的很少见。
把车停到那里，线条流畅而简洁明了，并且没有多余的装饰，在冷峻中透出一种精致感。
内饰的按键手感，真的是一下一下抠出来的质感，并不是塑料壳子可以相比。
这次沃尔沃把我们老百姓的心思都摸透了，既要面子又要有里子。
这辆车就是老百姓能触碰到的豪华，性价比方面也把同价位车辆给比下去了。
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