三十多万，掏出去的时候手都在抖。
我有个朋友，上个月刚把这张银行卡拍在4S店的桌子上。 他纠结了整整三个月，试驾了不下八次，最后闭着眼选了雷克萨斯ES300h。 提车那天我陪他去的，回来的路上他跟我说了一句意味深长的话：“我这哪是买了个交通工具，我是买了个理财产品。 ”
你听听，这话说的，好像奥迪A6L是韭菜盒子似的。
但你别急着站队。 另一个发小，去年入手的奥迪A6L 45 TFSI，他听完这话直接怼了回去：“理财？ 我那车一脚油门下去，V6的声音就是我的理财产品。 ”
所以问题来了这俩车，到底谁在收谁的智商税？
我干脆把两辆车都要了过来，各开1500公里。 市区堵，高速飙，山路绕，停车场蹲着看。 最后我发现一个扎心的事实：这俩车根本不是一个世界的产物，你把它们放一块比，本身就是个错误。
先说奥迪A6L。
我拿到的这台是40 TFSI，低功率版，190匹马力，配7速双离合。 百公里加速九秒出头你别笑，这数据放今天确实不算炸裂，但德系车从来不跟你玩账面数字的游戏。 一脚油门下去，初段那一下推背感是实打实的，起步干脆得像刀切豆腐。
但有个事我得跟你交底：双离合在低速的时候，尤其是三档降二档那一下，顿挫感特别明显。 就像你正端着碗喝汤，突然有人轻轻碰了你胳膊肘一下。 你说难受吧，也没那么严重；你说没事吧，就是心里咯噔一下。
可只要速度一起来，这台车立马换了一张脸。 换挡丝滑到让你忘记变速箱的存在，前后五连杆独立悬挂把底盘稳得像吸在地面上。 我跑高速的时候试过快速变道，车身的跟随性好到离谱就是你脑子里刚冒出“往右”的念头，车已经过去了。 那种人车合一的感觉，怎么说呢，就是你握着方向盘的时候，觉得自己不是司机，是指挥官。
雷克萨斯ES300h呢？
同样百公里加速九秒左右，但完全是另一种生物。 起步那一刻，你听到的不是发动机轰鸣，是电机微弱的电流声，像有人在你耳边轻轻哼歌。 如果不深踩油门，整个加速过程平顺得像坐高铁不对，比高铁还丝滑，因为高铁过弯还有倾斜感，这玩意儿没有。
但问题也出在这儿。
一旦你急加速，发动机突然介入，那个噪音就来了。 日系车的隔音嘛，懂的都懂。 前面还岁月静好，后面直接切到菜市场。 再加上方向盘偏沉，前麦弗逊后多连杆的底盘，高速变道的时候车身跟随性明显慢半拍。 你要真拿它跑山劈弯，它会在心里骂你：大哥，我只是个买菜车，你放过我行不行？
所以你看明白了没？
奥迪A6L是给你开的，雷克萨斯ES300h是给你坐的。
这个结论不是我瞎编的，你往后排一坐就懂了。
奥迪A6L的后排，看着是真宽敞毕竟轴距3024mm，腿部空间大得能跷二郎腿。 但你真坐上去，半小时后就开始难受了。 坐垫偏硬，长度不够，靠背太直。 我研究了一下，这可能是欧洲人体工程学的锅。 人家欧洲人腿长，坐姿可以直着；咱们亚洲人大腿短，坐上去腿就悬空了，时间长了能舒服才怪。
雷克萨斯ES300h就不一样了。
轴距2870mm，数据上比奥迪短了一截。 但你往后排一陷，那个坐垫软得恰到好处，长度也够，靠背角度大，整个人是半躺着的。 我开着它跑了一趟长途，四个小时下来，后排的哥们儿下车的时候说了句：“这车，我能坐到天荒地老。 ”
我当时就想，这大概就是亚洲人懂亚洲人吧。
说到这儿，你可能觉得胜负已分。
别急，咱们算笔账。
奥迪A6L在德系车里已经算省油的了。 高速8个左右，堵车能飙到10个。 加95号油，一箱油跑个五六百公里。 保养的话，小保养一千二，大保养两千五起步，一年两万公里下来，保养费小四千。
雷克萨斯ES300h呢？ 市区堵成狗，油耗也能稳住5个出头。 加92号就行，一箱油跑一千公里不叫事儿。 最关键的是，混动系统质保十年或25万公里，四年或十万公里免费保养。 你进4S店除了加油和保险，真没什么花钱的地方。
有个车主跟我算了一笔账：同样开三年，雷克萨斯ES300h的残值率71.5%，奥迪A6L只有61.2%。 再加上省下来的油钱和保养费，三年能差出一台iPhone的钱。
所以现在你明白我那朋友说的“理财产品”是什么意思了吧？
但这事儿不能光算经济账。
商务场合的“安全牌”。 你开它去接客户，客户不会觉得你太张扬，也不会觉得你太寒酸，稳得刚刚好。 而且奥迪4S店遍地开花，小城市也能修。 你要真喜欢开车，喜欢那种动力随叫随到的感觉，奥迪能给你的，雷克萨斯给不了。
雷克萨斯ES300h呢？ 它是给那些不想在车上操太多心的人准备的。 你不用记保养里程，不用纠结油价涨了跌了，不用担心中间出什么毛病。 它就像一个靠谱的伙伴，默默地把你从A点送到B点，路上不吵不闹，到了地方安静地等着你。
网上有个评论特别扎心：“只有键盘侠不喜欢的豪华车。 ”这话说得狠，但仔细想想，好像真是这么回事。
所以你现在问我，三十多万到底选哪个？
我只能告诉你，这事儿没有标准答案。
喜欢开车的，商务场合多的，对动力有执念的，选奥迪A6L。 它不会让你失望。
图省心的，天天堵在市区的，后排常坐老婆孩子的，选雷克萨斯ES300h。 它也不会让你后悔。
但你要是问我个人怎么选？
我只能说，我那个买雷克萨斯的朋友，最近天天在我面前显摆他的一箱油记录。 而我那个开奥迪的哥们儿，每次聚会都要抢着开车送我回家，就为了让我听听他那V6的声浪。
他俩现在见面就掐，谁也不服谁。
我就想问问评论区里的各位：要是你手里捏着三十多万，你是愿意当那个开车的，还是愿意当那个坐车的？
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