上市一年全球卖了6万台,这台标配后轮转向+双腔空悬的纯电大七座,凭啥让家庭用户集体“真香”?

2026年7月,小鹏X9纯电版卖了1744辆;1月更是单月交付4219台,同比增长413.9%。截至2026年7月,X9累计交付已突破6万台。一台30万级的纯电大七座MPV,把超5.3米车长、3160mm轴距、750km续航、5C超充、后轮转向、双腔空悬和第二代VLA智驾同时塞进一辆车里——今天不聊价格不带节奏,单纯从产品本身出发,跟各位聊聊这台车到底凭什么让6万个家庭心甘情愿掏钱。

外观:5316mm车长+1988mm宽体+星舰造型,气场不输40万级

小鹏X9采用“陆地星舰”设计语言。前脸配备封闭式格栅与贯穿式LED灯带,AGS智能可变进气格栅可随速开闭。车侧线条棱角分明,标配双侧电动侧滑门。车尾维持标志性斜后窗与贯穿式尾灯设计,内部融入辅助驾驶小蓝灯。2026款新增“极光青”车色

尺寸是这台车最大的底气。长宽高5316mm、1988mm、1785mm,轴距3160mm。超5.3米车长、近2米宽体——标准大型MPV体格。整车气质走的是科技与力量感兼顾的路线——星舰造型加宽体车身,停在路边确实不像一台30万级的车。

上市一年全球卖了6万台,这台标配后轮转向+双腔空悬的纯电大七座,凭啥让家庭用户集体“真香”?-有驾

内饰:17.3英寸大屏+8295P芯片+零重力座椅+21.4英寸后排屏,30万级豪华天花板

坐进车内,最直观的感受是——小鹏这次在座舱上确实舍得给东西。配备10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸悬浮中控屏、全场景HUD及21.4英寸后排娱乐屏。车机搭载高通骁龙8295P芯片与自研图灵AI芯片的双芯组合

舒适配置更是越级。全系标配带安全气囊的零重力座椅,支持180°躺平、16点按摩、腿托、加热及通风。配备10.8L冷热一体式冰箱、RNC主动降噪、双层隔音玻璃。2026款增程版更搭载“星舰寰宇智舱”,4.2米进口阿尤斯真木饰板贯穿中控台。这套座舱放在30万级MPV里,确实挑不出什么毛病。

空间:3160mm轴距+2554L扩展+三排电动折叠,全家出行一台搞定

3160mm的超长轴距是X9最大的底气。采用2+2+3七座布局,1.75米乘客坐第三排能获得两拳腿部空间,坐垫长度达500mm,长途舒适性远超传统MPV全系标配三排电动三折叠座椅,支持4/5/6/7座多种布局

储物能力才是这台车最大的亮点。常规后备箱容积755L,可容纳4个28寸行李箱;三排座椅全部放倒后,纵深达2.5米,可形成2554L的超大空间。日常通勤、全家出游、露营装备,一台车全搞定。

动力与三电:750km续航+5C超充+8分钟补能400km,补能焦虑彻底拜拜

动力是X9最不需要担心的地方。纯电版全系标配800V高压平台与5C超充AI电池。提供单电机(235kW)和双电机(370kW)两种选择。CLTC续航覆盖650km、665km、710km、750km多个版本零百加速最快5.7秒。5C超充8分钟即可补能约400km,极寒环境12分钟充至80%

增程版搭载1.5T增程器+63.3kWh电池,CLTC纯电续航452km,综合续航达1602km。全系标配6kW对外放电功能。

底盘操控:后轮转向+双腔空悬+CDC,5.3米大车比小车还灵活

底盘是X9最让人意外的地方。全系标配主动后轮转向+双腔空气悬架+CDC电磁减振系统。后轮转向加持下,这台超5.3米的大车转弯半径大幅缩减。双腔空悬配合AI防晕车算法,可提前识别路面起伏调整阻尼,过减速带震动幅度降低40%。悬架支持90mm高度调节范围。这套底盘组合让一台大型MPV拥有了堪比中型SUV的灵活性。

智能科技:图灵芯片+2250TOPS+第二代VLA+XNGP,30万级智驾天花板

智驾是X9最核心的竞争力。提供1颗(750TOPS)、2颗(1500TOPS)和3颗(2250TOPS)图灵AI芯片的梯度配置高配搭载第二代VLA物理世界大模型。采用端到端架构,从感知直接到决策输出动作指令。全系标配XNGP全场景智驾,支持城区与高速领航辅助。首创“划哪停哪”泊车功能

安全方面,车门均配备紧急解锁机械机构,在碰撞、断电等极端情况下提供物理逃生保障。540°全景影像配合14项主动安全配置。从被动安全到主动守护,X9的智驾与安全体系在30万级MPV里确实做到了全面领先。

写在最后

5316mm车长、3160mm轴距、750km续航、5C超充、8分钟补能400km、后轮转向+双腔空悬、2250TOPS图灵芯片+第二代VLA智驾、17.3英寸大屏+8295P芯片、零重力座椅+21.4英寸后排屏、2554L扩展空间、三排电动折叠——X9的配置单在30万级市场确实能打。30.98万起,全球累计交付突破6万台,7月泰国纯电MPV销量第一。一台大型纯电MPV该有的空间、续航、底盘和智驾,它基本都给了。

槽点也很清晰:2026年7月纯电+增程合计仅2396台,较1月近4000台的高点回落明显;车身尺寸过大,老小区停车需要一定耐心;增程版35-37万的预售价高于纯电入门版——这些短板正在考验潜在用户的耐心。

如果你正在看一台空间够大、续航够长、充电够快、底盘够稳、智驾够强的纯电大七座MPV,2026款小鹏X9值得放进你的备选清单里,亲自去店里试一试。#汽车#
0
全部评论 (0)
暂无评论