日产本月正式停产Versa，新车起售价低于2万美元市场从此消失，消费者购车预算面临新挑战

标题: 日产本月正式停产Versa，新车起售价低于2万美元市场从此消失，消费者购车预算面临新挑战

最近，汽车市场里出了件大事，对那些预算有限、想买辆便宜新车的朋友们来说，这个消息可能让人有点儿郁闷。说起来，日产这个月开始就正式不再生产Versa这款车了。要知道，Versa之前一直都是美国市场上能买到的最便宜的新车之一，它的价格通常都能压在两万美元以下。

现在它这一停产，就等于是说，以前那种能买到两万美元以下新车的日子，彻底过去了。

从此以后，你如果想在美国买辆全新的车，起步价在两万美元以下的，那基本上就真的找不到了。这就像突然之间，一扇本来就有点窄的门，现在彻底关上了。对很多普通消费者来说，特别是那些刚毕业的年轻人，或者想给家里添置一辆代步工具的家庭，他们的购车计划肯定会受到很大的影响。

毕竟，预算门槛一下就抬高了不少。

以前，如果你手头不算宽裕，但又想买辆新车，Versa绝对是个不错的选择。它虽然在配置上可能简单了点，但胜在价格实惠，完全能满足基本的出行需求，开起来也挺省心的。

现在Versa没了，日产自己旗下最便宜的车型，就变成了Kicks Play，这款车现在的起步价是22,910美元。你看，一下子就比Versa之前便宜的时候贵了好几千块钱。

不光是日产的Versa，另一个品牌三菱的Mirage之前也早就退出了市场。Mirage也是那种价格很亲民的小型车，很多消费者都把它当作经济实惠的选择。所以，随着Versa跟三菱Mirage这些大家熟悉的便宜车都走了以后，以前那种两万美元以下的新车市场，基本上就彻底消失了，再也没有了。

想要买这种超级入门级新车的消费者，今后真的没什么选择了。

现在，你如果还想找市面上最便宜的新车，那估计就得看看现代的Venue了，它现在起步价是22,150美元。虽然跟Versa之前最低的价格比起来，Venue贵了不少，但至少它暂时还是现在能买到的最“经济”的新车之一。

这无疑给本来就打算花小钱办大事的买家出了个难题。

这事儿其实反映了一个大趋势，就是现在买新车真的越来越贵了。现在物价蹭蹭地往上涨，不光是汽油这些日常开销，连新车的价格也跟着一路飙升，像刹不住车一样。很多汽车公司现在都不太愿意生产这种利润比较薄的小型车了，因为生产这种小车赚得少。

他们更喜欢做那些利润高一点的SUV或者皮卡，这样才能赚到更多的钱。所以，这种便宜又实用的入门级小车就越来越少见了。

这就给那些本来预算就不多的买家带来了新的难题。他们可能本来就是省吃俭用，才好不容易攒够钱，准备买辆新车。结果现在发现，最低的购车门槛一下子高了几千美元，这笔额外的支出对他们来说可不是小数目，可能会让他们感到压力山大。面对这样的局面，很多消费者可能不得不重新考虑预算，或者干脆转向二手车市场去看看，希望能找到更合适的替代品。

对很多人来说，买一辆新车不只是为了方便通勤，也是一种生活品质的象征和心理上的满足。现在连最基本的选择都变得更贵了，这无疑增加了普通人拥有一辆新车的难度。看来，以后大家买车，都得把预算再往上提一提了。

这个变化确实让不少想买经济型新车的朋友感到挺头疼的，因为选择越来越少，价格却越来越高，想买辆称心如意的新车变得更不容易了。