奔腾小马要出摩登马新车型了，1月16日正式上市，主打摩登复古风，瞄准的就是纯电微型车市场。作为经常帮朋友选代步车的人，我对这类小车向来敏感，毕竟城市通勤、买菜接娃，小巧好开才是王道。
新车还是3门4座布局，长宽高3000/1510/1630mm，轴距1953mm，跟现款尺寸一致。最吸睛的是外观调整，前保险杠重新设计，配上经典大饼轮圈和车顶行李架，复古那味儿一下就出来了。我之前陪朋友看现款奔腾小马，就觉得造型偏萌系，这次摩登马算是补了复古风的缺口，估计能戳中不少喜欢小众格调的年轻人。
动力和续航没让人意外，搭载30千瓦后置驱动电机，峰值扭矩90牛·米，CLTC续航222公里。日常上下班单程10公里内，一周充一次电完全够使。百公里电耗8.8kWh，折算下来每公里才5分钱，比坐公交还划算。想起上次帮闺蜜算用车成本，她开燃油代步车每月油费得五百多，换这类微电车直接省一大半。
内饰配置有基础也有可选升级，7英寸液晶仪表是标配，10.1英寸中控屏需要选装，支持无感启动和蓝牙钥匙。我实测过现款的无感启动，解锁上车就能通电，不用再掏钥匙拧开关，手里拎着菜也能轻松上车，对宝妈们太友好了。就是后排空间不算宽敞，成年人坐久了会挤，放儿童安全座椅倒刚好。
这次上市恰逢奔腾小马第20万辆整车下线，1月5日在一汽盐城分公司完成的。从2024年5月推出到现在，不到两年卖了20万辆，能成为一汽奔腾的销量支柱，确实有两把刷子。我想起去年夏天陪表哥看车，他本来纠结五菱宏光MINIEV，最后选了奔腾小马，就图一汽大厂的品控和三电终身质保。
纯电微型车市场早就卷成红海了，五菱宏光MINIEV、吉利熊猫都是强劲对手。五菱胜在保有量大，吉利熊猫造型偏硬朗，奔腾小马摩登马靠复古风差异化竞争，算是找对了突破口。据懂车帝最新报价，现款奔腾小马售价3.494.69万，摩登马作为新增版本，价格应该不会偏离这个区间。
厂家同步推出了“五重豪礼”，最高5000元增换购基金，还有低首付金融方案。我帮刚工作的表妹算了笔账，低首付入手，每月还款也就一千出头，完全不影响生活质量。她之前总担心停车难，这款车长度才3米，小区狭窄车位也能轻松停进去，试乘的时候她反复挪了两次，笑着说终于不用怕停车了。
说句掏心窝子的，选这类代步车，颜值、成本、可靠性缺一不可。摩登马的复古外观能满足颜值党，低电耗和优惠政策降低了入手门槛，大厂品控也让人放心。就是续航要是能再提升点就好了，周末想周边游还得顾虑电量。你们选代步车，更看重颜值还是续航呀？
纯电微电车的核心就是解决日常短途出行，奔腾小马摩登马算是精准踩中了需求点。懂的都懂。
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