方盒子SUV来袭:4款硬派新车,方程豹钛7纯电版怎么买更值?

你有没有注意到今年路上越来越多方方正正的SUV?

你我都曾为大空间、好通过性和个性外观而心动。

到了2026年,这类“方盒子”车型已经从越野小众变成了家用主流,再加上新能源技术的加入,它们既能满足周末去郊外露营的硬派需求,也能胜任上下班通勤的舒适与经济。

方盒子SUV来袭:4款硬派新车,方程豹钛7纯电版怎么买更值?-有驾

最近,工信部申报信息和车企规划把四款重磅方盒子推到了台前,覆盖纯电、插混、增程三种动力路线,价格带从15万到40万,几乎把日常代步到越野探险的所有场景都罩住。

你如果正在看车,先别忙着下手,先和我把这四款车过一遍,心里会更有谱。

方程豹钛7纯电版是这波里最亮眼的那个,也是已经完成工信部申报、预计在2026年4到6月正式上市的重磅选手。

外观延续了插混版的方盒子语言,封闭式前脸、等号式双灯、尾部的小书包,看到它第一眼就知道这是硬汉风格。

车身尺寸4999/1995/1865毫米,轴距2920毫米,大五座布局带来越级的头部与腿部空间,无论是家用还是露营都足够舒畅。

动力方面提供单电机后驱300千瓦和双电机四驱515千瓦两种选择,四驱版本零到一百公里加速进入3秒级,性能直逼一些性能跑车。

电池用的是100千瓦时或115千瓦时的刀片电池,CLTC续航分别超过600公里和750公里,这个数据要是放在三年前简直是梦。

标配激光雷达,配套天神之眼B智驾系统,支持高速NOA、城市领航和记忆泊车等功能。

它还能选装拖车钩,准拖质量2000公斤,房车拖挂或带装备露营都更省心。

换句话说,这辆车同时照顾到了城市通勤的舒适和越野露营的实用。

哈弗猛龙PLUS更像是为多人口家庭度身定做的那一款,定位中型七座插混方盒子,计划在2026年上半年上市。

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车身4912/1950/1905毫米,轴距2850毫米,首次推出七座布局,正好适配三代同堂或周末带亲朋出行的场景。

外观同样方正硬派,网状格栅配方形大灯,车顶行李架和侧踏板都很实用。

动力是1.5T Hi4插混系统,提供多个纯电续航版本,最长纯电续航可达191公里,日常市区通勤可以全电完成,长途则靠油电互补消除里程焦虑。

四驱系统提升了非铺装路面的通过性,内饰采用怀挡设计释放中控空间,配大屏和L2级智驾,家用舒适性与越野实用性兼顾,且把门槛放在15万级价格段,对预算敏感但追求空间的家庭很友好。

奇瑞iCAR V27选择的是复古硬派路线,定位中大型增程方盒子SUV,预计在2026年一季度上市。

尺寸5055/1976/1894毫米,轴距2910毫米,同样是大五座,车内空间利用率高。

造型把方正车身、圆形外挂备胎和横开尾门这些经典越野符号玩得很到位,外观回头率极高。

动力上搭载1.5T增程系统,提供后驱和四驱,四驱版最大功率335千瓦,零百加速5秒级,纯电续航突破200公里,综合续航超1200公里。

智驾和座舱配置也不含糊,搭载猎鹰700智驾系统,支持全场景NOA领航,座舱用的是高通高端芯片,语音交互和多屏联动流畅好用。

总的来看,它把复古颜值和家庭刚需的空间与续航结合起来,对喜欢情怀同时不想牺牲使用体验的人很有吸引力。

吉利银河战舰是吉利家族里首款偏硬派的方盒子,预计在2026年内上市,主打科技越野与极致通过性。

外观融入醒狮设计元素,贯穿式灯组、黑色防刮包围、车顶行李架、尾部爬梯和小书包,越野氛围十足。

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它基于专属越野平台打造,搭载AI智能四驱系统,支持蟹行模式和原地掉头等“硬核”功能,通过性接近专业越野车。

更特别的是,它具备优秀的涉水能力,并配备卫星通信和多地形驾驶模式,极端户外环境下也能安心出行。

动力将提供纯电和增程两个版本,目标是兼顾城市通勤的静谧和越野时的强悍表现,面向追求个性和科技的中高端用户。

把这四款车放在一张表里看,你会发现它们把15万到40万这个主流区间的需求全覆盖,纯电、插混、增程三条技术路线各有侧重。

方程豹钛7纯电版以高性能和长续航领衔,哈弗猛龙PLUS以七座家用实用性打动家庭用户,奇瑞iCAR V27靠复古硬派的颜值出圈,吉利银河战舰则把科技越野作为差异化武器。

总之,方盒子不再只是好看,空间、续航、智能和通过性都在竞争,消费者有更多实际可选项,不用再为了妥协而纠结。

不过,我要在这里提出一个更实际的问题,原文说方程豹钛7的CLTC续航超过600和750公里,宣称可以“彻底告别纯电续航焦虑”。

这话听起来很爽,但真的可以一刀切信任吗?

答案是,我们要冷静看待。

CLTC测试代表了一个理想化的标准,真实使用时存在很多变量会拉低续航,例如高速长途、冬季低温、车速较高、满载或拖挂2000公斤的情况下,以及越野时频繁的爬坡和低速档位的能耗增加。

因此,虽然大电池确实能显著缓解里程焦虑,但你还需要考虑充电便利性、充电速度和出行习惯。

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如果你常常拖挂房车或经常跑高速,单看CLTC数字不够,建议关注实际快充功率能支持到多少、沿途快充网络密度,以及车企对电池的保修政策和电池衰减控制策略。

相比之下,插混和增程车在长途连续行驶时更有心理优势,PHEV可以在城市短途用电、长途靠油,增程则把内燃机作为发电机,既保留了电动车的驾驶感,也能做到超长综合续航。

你我在选车时,除了看表上的数字,也要问清楚日常充电条件和未来使用场景。

最后给你一个实用的选择提示。

如果你偏向性能与纯电驾驶感,且周边充电网络完善并且偶尔需拖挂房车,方程豹钛7纯电版是硬核之选。

如果你是大家庭,需要七座、预算敏感且重视日常通勤经济性,哈弗猛龙PLUS更合适。

若你重视复古越野情怀同时想兼顾长途续航,奇瑞iCAR V27的增程方案值得考虑。

追求极致科技越野体验并希望有更强野外自救能力的,吉利银河战舰可能更贴合你的想象。

无论哪款车,记住两点:真实续航受到使用工况影响,以及充电与维护成本会直接影响长期体验。

说到这里,你可能会面临一个很现实的困惑:在预算、家庭人数、日常充电条件和偶尔越野拖挂需求之间,你到底该怎么权衡,才能在这四款里选出最适合自己的一台?

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