奔驰GLC车主这两年真的撑不住了,落地50万的GLC300才开两年就贬值严重,贷款买车卖了还欠着债,豪华车成了套脖子的水泥块

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说起那些开奔驰GLC的车主们, 很多人这两年的日子是真的不太好过, 尤其是一开始咬着牙, 攒够了钱或者干脆贷款也要把车提回家的那群人, 最近可能都快撑不住了。就拿我认识的一个朋友来说吧, 他那辆奔驰GLC300, 当时买下来, 从裸车价到购置税, 保险费, 还有各种杂七杂八的上牌手续费, 零零散散加在一起, 落地总共花了五十多万才开走。

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那个时候, 他心里别提多高兴了, 觉得终于圆了自己的豪车梦。

结果呢, 这车才开短短两年时间, 里程表上显示一共跑了五万公里左右。最近他因为一些事情想把车卖掉, 就找了个二手车商过来给估个价。车商上下一打量, 最后直接给报了个二十六万。你听听这个数字, 说实话, 当时他听到的时候, 整个人都呆住了, 简直不敢相信自己的耳朵。

按理说, 这车的车况绝对是没得挑剔。朋友平时对车子爱护有加, 每次开完都收拾得妥妥当当, 里里外外都干干净净的。打开车门, 你会发现内饰几乎跟新车一样, 皮革座椅保养得很好, 一点明显的磨损痕迹都找不到。

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全车上下, 就前保险杠因为不小心轻微蹭了一下, 补了点漆, 其他地方全部都是原厂车漆, 根本就没有出过什么大事故。更让人觉得可惜的是, 当初买车时厂家送的那个延长保修套餐, 到现在都还没过期呢。

面对这样一辆保养得如此好的车, 任何一个懂车的人看了都会竖起大拇指, 夸一句, 这车保养得真好, 跟刚从店里开出来差不多。

然而, 再好的车况也抵不过市场行情的无情。冷冰冰的数字摆在那里, 明明白白地告诉他, 这辆车到底亏了多少。要知道, 当年提车的时候, 他那颗心是滚烫的, 感觉自己买了个能撑场面的硬通货, 以为这车就算用几年也掉不了多少钱。

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谁曾想, 才短短的两年光景, 这辆五十多万的豪华车, 价值一下子就蒸发掉了二十多万。仔细算一下, 这就相当于他每天早上眼睛一睁开, 甚至还没从床上爬起来呢, 哗啦一下就有一千多块钱无声无息地没了。

这种眼睁睁看着钱打水漂的感觉, 真的让人非常非常心疼, 甚至有点绝望。

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可要说最让人心里不是滋味的, 那还不是简简单单地亏了钱这么一回事。因为现在不少人买这种豪华车, 都是通过贷款的方式。当初可能是手头有点紧, 但是又特别想体验一下奔驰的驾驶感和那种高级感, 觉得每个月还点车贷, 压力应该还行, 咬咬牙也就把车贷给办下来了。

现在车子要卖掉, 结果一查才发现, 车都快脱手了, 但是当初在银行办的贷款竟然还没还清, 这种境况才是真正让人头疼和焦虑的地方。

按照规矩, 二手车商把那二十六万的收车款打过来以后, 这笔钱并不能直接交给车主。而是得首先用来把车子在银行那边抵押的贷款给全部还清, 也就是我们常说的解押。如果当初贷款的金额比较高, 或者还款时间没多久, 导致剩下的贷款本金还有一大截没还的话, 那么车商打过来的这二十六万可能压根就不够还清银行的全部欠款。

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那样一来, 车主就得自己再想办法, 额外掏出自己的钱, 往里补上差额, 才能把银行那边的欠款彻底还完。这样一番操作下来, 结果就是车子是彻底没了, 但自己身上还背着银行的债, 甚至还得自己倒贴一笔钱进去填这个窟窿, 这种感觉真是欲哭无泪, 别提多憋屈了。

所以说啊, 那些当初为了所谓的面子, 或者仅仅是为了追求一时的享受, 靠着贷款勉强买回来的豪华车, 在一切都顺利, 经济状况良好的时候, 似乎确实能给你带来一些方便, 让你在朋友面前也显得很有荣耀感。

但一旦遇到像现在这种车子贬值太快, 市场行情不好, 或者自己的经济收入出了点状况的时候, 它就会立马从一个曾经让你骄傲的宝贝, 变成一个沉重得让人喘不过气来的大包袱。

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它就像一块冰冷又实心的水泥块, 牢牢地套在你的脖子上, 让你每时每刻都感觉到压力山大, 动弹不得。到了那个时候, 你就会发现, 这辆曾经让你引以为傲的豪车, 不仅没能给你带来任何帮助, 反而成了你生活里最大的一个负担和累赘, 想甩都甩不掉, 每天光是想想都觉得心力交瘁, 苦不堪言。

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