我科三一把就过了，不过我身边好多朋友都是考了两三次才搞定的，这真的太常见了。
其实科目三根本就不是只考你开车有多溜，更重要的是考你的心态。
比如路上车多车少，旁边安全员的态度，那天是艳阳高照还是刮风下雨，还有你自己是不是紧张得要死，随便一个不起眼的小事儿都可能让你挂掉。
说真的，很多人第一次没过，多半都是因为心态崩了，并不是说他们真的不会开车。有时候多考一回，反而会让人更稳当。等第二次再上路的时候，心里就不那么慌了，对那些平时容易忽略的小细节也记得更牢。
你想啊，考官坐在你旁边，虽然不说话，但那种无形的压力就来了。手心冒汗，方向盘好像也变得有点陌生，平时练得好好的动作，一到考场就容易变形。比如起步的时候，油门和离合配合得不好，车子一顿一顿的，或者熄火了，考官可能就直接让你靠边停车了。还有换挡，顺序错了或者速度没跟上，那也得扣分。打转向灯更是重灾区，很多人一紧张就忘了，或者打了没三秒钟就赶紧回位了，这些都是平时惯了、但考试时一紧张就容易犯的错误。
有时候明明前面路况挺好的，你就是因为心里想着可不能犯错啊，结果反而越想越乱。可能因为想得太多，压线了都没注意到，或者路口停车的时候没踩死刹车，车子稍微溜了一点点，这些平时练根本不会错的地方，在考试的时候就成了大问题。
还有就是那些突发情况，比如旁边有车突然超车，或者路上有行人突然冒出来，平时练的时候你可能处理得挺好的，一到考试就容易手忙脚乱，不知道该怎么办。这时候，考官可能就会觉得你反应不过来，不适合开车上路。
所以说，科目三与其说是技术考试，不如说是心理素质的测试。你得学会怎么把自己的紧张情绪控制好，把注意力都放在开车上，而不是去想那些有的没的。把平时练的那些动作，变成一种本能反应，就算紧张，身体也能自然而然地做出正确的操作。
只要你平时多练，把技术练扎实了，到了考场上，就尽量放松心情，把考试当成一次普通的开车练，该怎么做就怎么做。别给自己太大的压力，就算第一次没过也没关系，就当是积累经验了。
很多人都是这样，第一次可能因为各种小细节没通过，但有了这次经历，第二次上场的时候就明显感觉不一样了，心里有底了，也更知道哪些地方需要注意了，通过的几率就大很多。所以说，最后能不能过，心态绝对是个决定性的因素。
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