这款优雅的V8跑车售价与新款马自达MX-5相当

这款优雅的V8跑车售价与新款马自达MX-5相当-有驾

马自达MX-5 Miata是驾驶乐趣十足的跑车的代表,也是美国市场上最后一款仅提供敞篷版的车型。想要入手一辆全新的MX-5 Miata,潜在车主需要花费超过3万美元,因为在这个价位以下的跑车已经不多见了。尽管如此,它仍然是一款性价比很高的好车,但如果你选择年份更久的车型,或许会有更好的选择。

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2025款马自达MX-5 Miata 35周年纪念版手动挡

低于马自达Miata的厂商建议零售价

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这辆车正是阿斯顿·马丁V8 Vantage 。这款引人注目的轿跑车和敞篷跑车于2005年日内瓦车展首次以量产车型亮相。它标志着Vantage这一车系的回归,Vantage是这家汽车制造商历史上最重要的名称之一。这款英国轿跑车最初搭载的是一台自然吸气V8发动机。之后,它改用了自然吸气V12发动机。然而,AM05世代阿斯顿·马丁Vantage的首款车型如今的售价甚至低于2025款马自达MX-5(Miata)。据Classic.com网站报道,2005款阿斯顿·马丁V8 Vantage的平均售价为27,469美元,而2005款车型的平均价格区间在26,416美元至29,606美元之间。

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在Classic.com网站上,2005款V8 Vantage的车辆信息非常稀少,仅有一辆2005款V8 Vantage,配备六速手动变速箱,行驶里程为78,350英里,右舵车型。这辆车在英国售出。一些拍卖平台上也出现了少量2005款V8 Vantage,但成交量寥寥无几。然而,如果将搜索范围扩大到更多年份的车型,选择余地就会更大,而且价格可能低于马自达Miata的厂商建议零售价。

2025年初,一辆2006款阿斯顿·马丁V8 Vantage以29,500美元的价格售出,该车配备了改装排气系统、20英寸轮毂,行驶里程约为47,000英里,并拥有无事故记录的Carfax报告。AM05世代V8 Vantage敞篷版的价格也出奇地低,一辆2007款原装车,行驶里程为30,000英里,在2024年以29,100美元的价格售出。价格甚至可能更低,例如,一辆2007款敞篷版,行驶里程仅为30,000英里,同样拥有无事故记录的Carfax报告,在2025年2月以24,750美元的价格售出。

稀有

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如果你有足够的钱买一辆全新的车,为什么还要选择一辆老旧的呢?阿斯顿·马丁V8 Vantage,特别是2005款,是个例外,因为这一年的平均售价远低于之后所有年份的车型。

汽车销量会影响平均售价,正如我们所说,2005款车型并不常见。根据Classic.com的数据,2006款阿斯顿·马丁V8 Vantage的平均售价为40,654美元,而其全新车的厂商建议零售价为150,000美元。在阿斯顿·马丁更新AM05代V8 Vantage之前,平均售价最高的车型是2007款,售价约为42,654美元。

这家英国汽车制造商为2009款V8 Vantage车型所做的更新不仅仅是简单的改款,2009款车型还引入了多项技术升级。一些改进包括升级悬架以实现更好的车身控制、改进离合器和飞轮、改进Sportshift变速箱、修改内饰和外观设计,以及最引人注目的对V8发动机的大幅改进。

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阿斯顿·马丁加大了缸径和冲程,将排量从4.3升提升至4.7升。不仅排量更大,发动机内部结构也进行了全面升级,包括更换了新的缸套、锻钢曲轴和锻钢连杆等等。不出所料,这些升级使得改款后的每一款车型价格都远高于改款前的车型。改款后V8 Vantage轿跑车的平均售价为55,002美元,而最后一年款的平均售价则高达91,502美元。正因如此,我们才推荐2005款车型,认为它能带来截然不同的驾驶体验,即使要多花近3万美元也是值得的。

一辆名副其实的英国肌肉车

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阿斯顿·马丁 V8 Vantage 技术规格

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2005款阿斯顿·马丁V8 Vantage的售价低于一辆全新的马自达MX-5,却拥有更高的性能水平,这得益于其采用的高品质材料和强劲的动力系统。它的底盘是这家英国汽车制造商第二款采用垂直水平底盘架构的车型,该架构由铝挤压件和精密铸件组成,所有部件均采用航空级粘合剂和自冲铆钉连接。其引人注目的车身由多种先进复合材料、钢和铝材巧妙融合而成。

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动力系统同样令人印象深刻,它被肌肉感十足的车身所包裹。改款前的V8 Vantage的核心是一台4.3升自然吸气V8发动机,采用铝合金缸体和缸盖。虽然加速性能不如其名声那样迅猛,但它的中段扭矩输出却十分出色。这台自然吸气V8发动机的声浪浑厚悦耳。与之匹配的是一台六速手动变速箱,通过铸铝扭矩管和碳纤维传动轴连接。整车重量为3461磅,49:51的前后重量分配带来了卓越的操控性和激动人心的驾驶体验。

正如我们所说,2009款阿斯顿·马丁V8 Vantage的升级使其动力更强劲,性能更卓越。其悬挂系统的改进提升了车辆的稳定性,包括重新设计的上减震器支座、更硬的前弹簧、更硬的前下悬挂臂衬套以及标配的Bilstein减震器。此外,只需花费近3万美元,您就可以购买一辆全新的2025款马自达MX-5,或者一辆二手MX-5,它同样拥有动感十足的外观、优雅的气质和令人称道的V8发动机。

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