26款秦宋续航提升，竞争对手压力倍增

前几天去店里探了探比亚迪新上的26款秦和宋，第一感觉就是——续航直接拉满。先说秦吧，秦PLUS DM-i这次出了三款，价格在7.98万到9.98万之间，另外还有最高1.1万元的购车权益，配置算得上厚道。如果预算再高一点，秦L DM-i限时优惠价是9.28万到12.28万，最高能享1.5万元权益。

宋Pro DM-i也同步跟上，新款限时优惠价是9.98万到12.78万，上市权益给到13099元，力度不小。我看了一圈，这个价格在新能源混动车里确实挺有杀伤力，尤其是这次续航的升级。秦PLUS DM-i换上了25.28度的大电池，纯电续航CLTC标准下能跑到210公里，综合续航达2110公里，亏电的油耗才2.79L/100km；秦L DM-i也是同样的大电池，纯电续航一样是210公里。

配置也是一大亮点，冷暖冰箱、云辇-C智能阻尼车身控制、高速爆胎稳行系统全给你安排上了。颜色上也更花心思，新加了松烟绿、墨竹青、星河米，连同未央灰、冰珀青、润玉白，一共六种颜色，我现场看了星河米，比照片还好看。

如果偏爱SUV，宋Pro DM-i的升级也很吸引人，出了两款长续航版本，纯电续航直接到220公里，亏电油耗只有3.2L/100km。外观上新增了星河米和翠峰绿，看起来更年轻；配置依旧齐全，高速爆胎稳定系统、15.6英寸大中控屏、天神之眼，还有新上的一体式冷暖冰箱、前排座椅通风加热，这些细节我在车里体验了一遍，确实舒服。

宋Pro在路上的保有量我有目共睹，销量已经破百万，新款的竞争力只会更强。这次比亚迪的长续航双车可以说是“王炸组合”，产品力提升有目共睹。我自己在现场的感觉是，这两款车不仅性能卷，细节也卷到了位。如果你正打算换车，站在对手的角度想恐怕得好好琢磨怎么接招了。

你会更倾向长续航的轿车秦，还是SUV宋Pro？我去了趟店，光看颜色就纠结了半天，你呢？