哥们儿，你猜怎么着？
这奔驰S级，中期改款了！
听着像是小打小闹，但我跟你说，这回可不是闹着玩儿的，简直是来了一场“脱胎换骨”。
我这消息灵通人士，已经摸到点门道了。
奔驰那边，就悄悄放了几张图，那意思就是：“小子们，坐稳了，好戏要开场了！”
我这颗老心脏，听着这动静，都快跳出嗓子眼了。
他们官方管这叫“革新”。
不是那种你一看，“哦，换了套新鞋”的升级。
是真的下狠手，他们自己都说了，一半以上的零件都重新设计了！
你说这算啥？
中期？
我看这是下一代S级的预演，给未来的汽车时代铺路呢。
对了，那个日子，1月29号，你记住了，到时候就知道有多牛了。
就说这外观吧，我头一回看那前脸，就乐了。
那叫一个越品越有味，越看越显气派。
前脸的进气格栅，比以前大了20%。
我脑子里立马就出来一个画面，像个巨兽，慢慢睁开眼，那眼神，王者风范十足。
还有那日间行车灯，直接变成了奔驰的那个三叉星标志，一下就把这车 the 贵气和辨识度给提上去了。
最绝的是，那立在车头的老三叉星，居然也能发光了！
我当时心跳都漏了一拍，想象一下，晚上，那立标散发着柔和的光，那意境，简直了，叫“此时无声胜有声”。
轮圈也换了，更大的轮毂，看着就稳当。
车尾也改了，全新的三叉星尾灯，我敢打赌，亮起来肯定好看，跟前脸呼应，浑然一体。
这哪是改款啊，这是给S级来了个“点石成金”的塑形，这手艺，绝了。
但是光有好看的皮囊不行啊，内饰才叫真绝。
你一开门，感觉像是进了个新世界。
那屏幕，贼大，分辨率贼高，居然是跟EQS一样的一体式三联屏！
我跟你说，这简直就是把整个数字世界搬进车里了。
三块屏连一块，那视觉冲击力，操作的流畅度，在这一行里，绝对是顶尖的。
奔驰还拿出了他们的绝活——新的MB.OS操作系统。
光听名字就知道不简单。
我猜这系统不是简单堆砌功能，而是人机交互的真革新，让你开车更智能，更贴心，更懂你。
你一句话，它就明白了，还能主动给你推荐歌，给你规划路，甚至根据你的心情，调灯光，开座椅按摩，跟有个全天候的私人管家似的。
还有，奔驰对后排也下功夫了。
S级这车，后排才是真“老板座”。
后排座椅重新设计了，舒服度直线提升。
你坐进去，估计就想“葛优躺”，那简直就是个移动的头等舱，让你路上舒坦着呢。
说到动力，可能有人觉得S级够用了。
但奔驰这次不按常理出牌。
新S级用上了轻混系统，总功率能到611马力！
这叫“西装暴徒”，平时温文尔雅，一脚油门下去，那速度的上来，绝对让你肾上腺素飙升。
更牛的是，他们说，在动力更强的同时，还更省油，更环保了！
这才是真本事，开着爽，还兼顾环保，服了。
底盘更是奔驰的看家本领，这次用了能记住路况的AIRMATIC空气悬架。
这悬架跟有“读心术”似的，路面坑洼，它能提前适应，你几乎感觉不到颠簸。
高速巡航时，又能给你稳稳的支撑。
我跟你说，奔驰这次的动作，不是小打小闹，这是“堪比换代”的工程。
S级一直是奔驰的“图腾”，是他们技术实力的集中体现。
这次奔驰肯定砸了不少钱，下了大功夫。
这不光是换个模子，更像是一个战略的开端。
奔驰想用S级这块“试验田”，来试试他们的最新设计理念、科技，还有对未来汽车的设想。
这不光是为了S级自己，更是给下一代车型打好基础。
他们这是在向整个行业宣告：“看，S级还能这么玩！”
这车要重新定义豪华轿车标杆了，也给汽车工业指了条路。
所以啊，别小看这次改款，这绝对是经典重塑。
证明了，就算是金字塔顶端的车，也有无限可能。
也说明了，未来的汽车，会更注重科技融合，智能化，还有用户体验。
这诚意满满的升级，肯定把大家期待值拉满了！
等它正式亮相，我肯定第一时间去试试，再跟你好好聊聊。
你呢？
期待值是不是也爆棚了？
我这心啊， udah 激动得不行了！
1月29号，不见不散！
本文仅供参考，不构成任何建议或指导，如有侵权请联系我们进行删除。
全部评论 （0）