合资B级车终于反击了!华为赋能、售价下调,第9代凯美瑞全新上市

随着中国新能源品牌开启新一轮的价格战,很多合资品牌坐不住了。

我们看到不少合资品牌旗下的B级轿车纷纷调整价格策略,将售价下调至18万元乃至15万元的水平,希望通过这种方式来实现销量的快速增长,不过长远来看,这种盲目的价格竞争可能并非明智之举。

对合资品牌而言,关键不仅仅在于简单地降价,更在于如何在保持价格竞争力的同时,进一步提升产品的内在品质。品质的卓越,无疑构成了合资B级车的重要竞争优势。

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显然,广汽丰田深谙此道。

丰田第9代凯美瑞正式上市

3月6日,备受期待的第九代凯美瑞终于迎来了正式上市。

这一次,广汽丰田推出了包含2.0L燃油版和2.0L混合动力版在内的共9款配置多样的车型,价格区间被设定在了17.18万至20.68万元之间

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相较于过去,这样的价格设置显然更具有市场竞争力,尤其是对于曾经需要准备至少二十多万元才能购得的混合动力凯美瑞来说,这无疑让该车型变得更加接地气。

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外观方面,第九代凯美瑞彻底拥抱了年轻化设计理念。

新车提供了三种不同风格的外观选择,普通版采用了无边框式进气格栅设计,展现了独特的个性。其中,一款车型更是专门针对中国消费者的喜好定制,充分体现了广汽丰田对中国市场深入的研究和高度的重视。

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在智能安全配置上,第九代凯美瑞大力强调其年轻化和智能化的特点。

车内配备了12.3英寸的高清触控大屏,同时引入了全新的AR-HUD(增强现实抬头显示)技术,空调控制区域也升级为触控式操作界面。隐藏式的触控空调面板设计新颖,若用户觉得操作不便,还可以选择使用语音控制系统。

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这一系统得到了华为生态的加持,并搭载8155芯片,不仅响应迅速,准确率高,还支持多语言识别、连续对话等功能,展现了凯美瑞在智能科技方面的先进性。

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动力和行驶体验方面

第九代凯美瑞继续沿用TNGA-K平台构建,提供了2.0L自然吸气和2.0L混合动力两种动力总成选择。2.0L自然吸气版本发动机最大功率127kW,峰值扭矩为206N·m,并匹配CVT变速箱,综合油耗在5.81L-6.06L/100km之间;

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而2.0L油电混合动力系统的综合功率达到145kW,搭载高效三元锂电池组,综合油耗仅为4.2L-4.5L/100km,兼顾了动力与环保。未来,还将推出2.5L油电混合动力版本,进一步丰富产品线。

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在座舱质感方面

第九代凯美瑞同样下足了功夫。全车装配了双层隔音玻璃和13块隔音棉,搭配可随音乐节奏变化的64色氛围灯、三种不同香味的车内香氛系统以及11扬声器的JBL音响系统,营造了极佳的乘坐氛围。

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特别是运动版车型,还引入了雷克萨斯的摆动阀式减震器技术,有效吸收路面震动,减少颠簸回弹,大幅提升了底盘的稳定性和乘坐的舒适度。

写最后

在汽车行业日趋激烈的竞争中,新兴汽车品牌不断推陈出新,科技和智能化水平不断提升,同时价格战亦愈发凶猛。

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面对这样的市场环境,作为传统车企巨头的广汽丰田,通过对凯美瑞这一拳头产品进行价格和产品力的双重调整,旨在更好地满足中国消费者的需求,显然是对“全面拥抱中国市场”战略的一次积极响应。这不仅反映了广汽丰田对市场变化的灵敏度,更展现了其在不断变化的市场环境中适应和前行的能力。

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